Методика расчета массового выброса веществ, содержащихся в
выбросах автотранспорта
Для расчета массового выброса М веществ, содержащихся в отработанных газах автотранспорта, необходимо знать интенсивность движения транспорта І (авто/ч), длину рассматриваемого участка дороги ℓ в км и ряд коэффициентов:
М =
ℓ * R1 *R2 *R3;
где, N – пробеговый выброс, г/км (см. таблицу 2); 3600 – коэффициент перевода единицы массового выброса из г/ч в г/с; R1 – коэффициент уровня технического состояния транспортных средств; R2 – коэффициент влияния среднего возраста автопарка; R3 – коэффициент среднетехнической скорости, учитывающий отличие средней скорости транспортного потока в городе (
) от скорости по европейскому циклу.
Коэффициент R3 определяется по формулам:
1. для оксида углерода R3 = 1,268 – 0,015*
;
2. для углеводородов R3 = 1,2 – 0,0116*
;
3. для оксидов азота R3 = 1,0.
R3.1 = 1,268 – 0,015 * 40 = 0,668; R3.2 = 1,2 – 0,0116 * 40 = 0,736
R3.3 = 1,0
Зависимость плотности автомобильного потока р от интенсивности движения транспорта I может находиться по выражению:
p = I /
; р1 = 458 / 40 = 11,45; р2 = 388 / 40 = 9.7
р3 = 519 / 40 = 12.98; р4 = 510 / 40 = 12.75
Комплектование рейса в агенстве
Одним из основных этапов организации воздушной перевозки является комплектование рейса, для чего производится продажа билетов как в кассах самого агентства, так и в сети наружных касс и филиалов агентства, а также турфирмами и авиакомпаниями. Комплектование рейса в агенстве начинается: · для пассаж ...
Привод сцепления
Для управления сцеплением на автомобиле ВАЗ-21213 применяется гидравлический привод с подвесной педалью и сервопружиной на педали, главным и рабочим гидравлическими цилиндрами, соединенными трубопроводом. Гидравлический привод сцепления обладает высоким коэффициентом полезного действия, простотой т ...
Нормативная база обработки судов в порту
В связи с переводом морских портов на работу в оптимальном режиме утверждены и введены в действие нормы обработки судов в морских портах и портовых пунктах. Судо-часовые нормы грузовых работ и вспомогательные операции являются основой для определения нормируемого времени стоянки судов в морских пор ...