Режим максимального ветра

На несущий трос в этом случае действует вертикальная нагрузка от веса проводов контактной подвески и горизонтальная нагрузка от давления ветра на несущий трос (гололед отсутствует) tx = tVmax = -5.

Рис. 5. Диаграмма действия результирующей ветровой нагрузке

Вертикальная нагрузка от собственного веса 1 м. проводов найдена по формуле (2).

Горизонтальная ветровая нагрузка на несущий трос в даН/м определяется как

рт Vmax = Cx* * d*10-3 (3)

где Сх – аэродинамический коэффициент лобового сопротивления несущего троса ветру, для одиночных контактных проводов и несущих тросов контактной подвески с учетом зажимов и струн Сх = 1,25;

vH – нормативная скорость ветра наибольшей интенсивности, м/с, повторяемостью 1 раз в 10 лет (vH = 22 м/с);

kV – коэффициент, учитывающий влияние местных условий расположения подвески на скорость ветра, в соответствии с заданием – равен 1,0;

d – диаметр несущего троса.

рт Vmax = 1,25* *12,5 *10-3 = 472,65625*10-3 = 0,473 даН/м

Согласно диаграмме действующих ветровых нагрузок (рис. 5) результирующая нагрузка:

qTVmax = (4)

qTVmax = = 1.7956 даН/м.