Расчет
приведенных затрат
Приведённые затраты рассчитываются с целью сравнить несколько вариантов работы и выбрать более выгодный вариант. В нашей курсовой работе мы рассчитаем приведённые затраты по двум маркам подвижного состава, чтобы выбрать, какой из двух марок подвижного состава отдать предпочтение.
Марка подвижного состава с наименьшими приведёнными затратами будет наиболее эффективна в сложившихся условиях. Спр → тin
Приведенные затраты рассчитываются как сумма годовых эксплуатационных затрат и капитальных вложений:
Спр= Сэкспл.+En*КВ общ, (33)
где Спр - годовые приведенные затраты, тыс. руб.;
Сэкспл.- годовые эксплуатационные затраты, тыс. руб.;
Еп - нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений (0,15).
Спр 1 = 6966570,2 + 0,15*1799999,9 =7236570,1руб.;
Спр2 = 10458106 + 0,15*7199999,7 = 11538105 руб.
Марка подвижного состава с минимальными приведёнными затратами будет наиболее эффективна на данном маршруте.
Таким образом наименьшие приведенные затраты мы получили по марке ЗиЛ-130.
Технические характеристики
Показатель 2106, 21065 21061 21063 Общие данные Тип кузова Седан, четырехдверный Количество мест, включая место водителя 5 Грузоподъемность, кг 400 Снаряженная масса, кг 1045* Разрешенная максимальная масса, кг 1445* Допустимая масса груза, перевозимого на багажнике, установленном на крыше, кг 50 М ...
Обоснование мощности АРЗ
Мощность проектируемого предприятия определяется потребностью в ремонте агрегатов заданного территориального региона, обслуживаемого проектируемым предприятием. Потребность в ремонтах автомобильного парка: 1) Ведущий вал КПП – Nкр=10000 шт.; Ведомый вал КПП – Nкр=10000 шт.; Полуось заднего моста – ...
Определение потребного воздухообмена
Необходимый расход воздуха определяется вредными факторами, вызывающими отклонение параметров воздушной среды в рабочей зоне от нормируемых (поступление вредных веществ, влаги, избытков теплоты). Потребный воздухообмен обеспечивающий удаления избытков тепла. Количество воздуха, необходимое для разб ...