Обеспечение предприятия паром, водой, электроэнергией

Водоснабжением предприятие снабжается с общей системы Гомельводоканала.

Для обеспечения предприятия паром используется газогенераторный котёл.

Водогрейные газогенераторные котлы ТЭМ-25; ТЭМ-32; ТЭМ-40; ТЭМ-45; ТЭМ-70 и ТЭМ-ЮО предназначены для теплоснабжения объектов различного назначения (административные здания, школы, лечебные учреждения, учреждения культуры, жилые дома и т.д.), находящиеся, как правило, вдали от инженерных коммуникаций и имеющие проблемы с теплом.

Мощности одного котла достаточно для отопления зданий площадью F до 1500 м2 и объемом до 5000 мЗ.

Принцип работы котлов – газогенераторный. В качестве топлива используется древесина с максимальной длиной поленьев от 500 до 750 мм и диаметром до 220 мм. Можно использовать различные древесные отходы, щепу, опилки, но обязательно в сочетании с деревянными поленьями. В котлах происходит сжигание древесного газа, выделяемого из дерева при высоких температурах без доступа воздуха (режим пиролиза древесины). Процесс горения в котлах происходит в автоматическом режиме в зависимости от требуемой температуры теплоносителя в системе отопления, которая устанавливается на пульте управления котлом.

С 2006 года предприятие "Теплоэнергомонтаж" выпускает модификации комбинированных котлов мощностью 40 кВт и 70 кВт, работающих на дровах, древесных отходах, торфе и буром угле.

Расход топлива значительно уменьшается по сравнению с традиционным "прямым" сжиганием древесины за счет высокого КПД (84-92%), системы автоматического управления и регулирования отпуска тепла в систему отопления, а также за счет возможности с помощью почасового таймера устанавливать различные режимы теплоснабжения (дневной, ночной).

С помощью имеющейся простой и надежной системы регулирования, обслуживание и эксплуатация котлов и котельных требует минимального объема работы, которая заключается в периодической загрузке топлива и при необходимости - корректировке требуемой температуры воды в системе отопления на пульте управления.

Система автоматического управления и регулирования котлов предусматривает выполнение следующих функций:

автоматическое поддержание заданной температуры воды на выходе из котла;

автоматическое включение и выключение вентилятора при достижении заданной температуры воды на выходе из котла с переходом работы котла в режим ожидания (40% мощности);

автоматическое включение и выключение циркуляционного насоса системы отопления (в системах с искусственной циркуляцией воды);

поддержание заданной температуры обратной воды перед котлом (рекомендуется 50-60°С с целью защиты котла от низкотемпературной коррозии);

работу котла по заданной таймером суточной программе с автоматическим включением-выключением вентилятора, когда при желании необходимо снизить температуру воздуха в помещениях в ночное и нерабочее время с целью экономии топлива.

Продолжительность горения одной загрузки топлива от 3,5 до 22 часов и зависит от качества топлива и заданного режима работы котла. При содержании влаги в древесине более 20% снижается теплотворная способность топлива и КПД котла. Ориентировочный расход топлива за сезон составляет от 20 до 100 мЗ (примерно 1 мЗ на 1 кВт) и зависит от мощности котла, интенсивности загрузки, характеристики объекта, наружной температуры воздуха в течение отопительного периода и т. п. Расход электроэнергии котлом составляет 40-80 Вт, расход электроэнергии всей котельной с циркуляционными насосами до 300 Вт. Водогрейные газогенераторные котлы ТЭМ отличаются экологической чистотой, минимальным выделением вредных веществ в атмосферу (содержание СО 0,14-0,17% при максимальной мощности), полным отсутствием сажи, остаток пепла до 1% от веса загруженного топлива.

Во время прохождения практики, анализируя работу отделения, я сделал выводы о необходимости реконструкции отделения, т.к.

количество и номенклатура ремонтно-технологического оборудования, имеющегося в ремонтно-механической мастерской, являются недостаточными для осуществления всего комплекса работ. На основании расчетов и с учетом технологической необходимости требуется определить перечень и количество ремонтно-технологического оборудования, произвести его планировку, чтобы осуществлять работы в мастерской в полном объеме.

Расчет нормы простоя транзитного с переработкой вагона
Простой транзитного с переработкой вагона складывается из следующих элементов простоя: tтрс/п= tпр + tрасф + tнак + tформ + tот где tпр – средний простой транзитного с переработкой вагона по прибытию; tрасф – средний простой транзитного с переработкой по расформированию; tнак – средний простой тран ...

Выбор амортизационного материала
Для изделий малой чувствительности допустимый коэффициент перегрузки Gk(пер) = 85g. Вид упаковки и транспортной тары определяют по габаритным размерам, массе и виду груза. b = 6 мм – толщина двух стенок тары; Dl = 6 мм – суммарные отклонения; С = 3 мм – зазор, необходимый для укладки изделия; f = 5 ...

Выбор методов технического обслуживания
Исходя из технологической совместимости и списочного количества подвижного состава, а также суточной программы, принимаем следующие методы выполнения технических воздействий: – Мойка подвижного состава производится механизированным способом (АС>100); – ТО-1 подвижного состава производится на пот ...