Расходы на аэронавигационное обслуживание
Расходы на аэронавигационное обслуживание (АНО):
- сбор за аэронавигационное обслуживание в районе аэродрома;
- сбор за аэронавигационное обслуживание на воздушной трассе;
Сбор за АНО в районе аэродрома устанавливается на один самолетовылет (отдельно для направления А и направления Б) и равен ставке за АНО в районе аэродрома в зависимости от максимальной взлётной массы.
Сбор за АНО на воздушной трассе определяется по формуле
САНО ВТ = Сс /100 *
L
(33)
где САНО ВТ - сбор за АНО на воздушной трассе, руб.; Сс - ставка сбора, руб; L - дальность полёта, км.
(Ан-24) САНО ВТ = 143/100*810 = 1158,3 руб.
(Як-40) САНО ВТ = 91/100*810 = 737,1руб.
(Ан-24) САНО РН = 683 руб.
(Як-40) САНО РН = 470 руб.
Полученные данные необходимо свести в таблицу
Таблица 15. Расходы за аэронавигационное обслуживание
|
Тип ВС |
Сбор за АНО в районе аэродрома |
Сбор за АНО на воздушной трассе |
Всего АНО |
|
Хабаровск |
Оха |
Хабаровск |
Оха |
|
Ан-24 |
683 |
683 |
1158,3 |
1158,3 |
3682,6 |
|
Як-40 |
470 |
470 |
737,1 |
737,1 |
2414,2 |
Расходы за АНО на летный час определяются по формуле:
ААНО Ч = РАНО / 2 /
V
п
(34)
(Ан-24) ААНО Ч = 3682,6 /2 / 2 = 920,65 руб./час
(Як-40) ААНО Ч = 2414,2 / 2/ 1,68 = 718,51 руб./час
Анализ работы действующего участка, схема
его планировки с расстановкой оборудования, выявленные недостатки в работе
участка Д-2
Я выбрал эту тему для дипломного проекта, потому что мастера с СТО «ЛАДА» изъявляют желание об перевооружении участков на СТО. Своим дипломным проектом я хочу выяснить, как можно максимально эффективно использовать производственные площади действующей СТОА. К тому же, эта станция обладает большой п ...
Порядок обучения и проверки знаний по охране труда. Виды инструктажей
Организации обучения охране труда осуществляется на основании: 1). ГОСТ 12.0.004-90 ССБТ «Организация обучения охране труда. Общие положения». 2). Типовое положение о порядке обучения и проверки знаний по охране труда руководителей и специалистов предприятий, учреждений и организаций, утвержденное ...
Характеристики самолёта Ил-76
№ Название характеристики Размерность Значение Общие характеристики 1. Вес целевой нагрузки т 40 2. Дальность полёта км 6700 3. Крейсерская (максимальная) скорость полёта км\ч 800 (850) 4. Экипаж - 5-7 5. Размах крыла м 50.5 6. Длина самолёта м 53.2 7. Высота самолёта м 14.7 Геометрические размеры ...