Технические характеристики тормозной системы
Таблица 1
|
Толщина накладок тормозных колодок дисковых тормозных механизмов |
|
предел износа (без задней пластины) |
3 мм |
|
Толщина накладок тормозных колодок барабанных тормозных механизмов |
|
предел износа |
1.5 мм |
|
Тормозные механизмы передних колес |
|
Минимальная допустимая толщина тормозного диска |
20.4 мм |
|
Диаметр тормозного диска |
|
316i, 318i, 320d, 320i, 323i |
286 мм |
|
328i, 330d |
300 мм |
|
Тормозные механизмы задних колес |
|
Минимальная допустимая толщина тормозного диска |
|
316i, 318i, |
8.4 мм |
|
320d, 320i, 323i, 328i, 330d |
17.4 мм |
|
Диаметр тормозного диска |
|
316i, 318i |
280 мм |
|
320d, 320i, 323i |
276 мм |
|
328i, 330d |
294 мм |
|
Допуски размеров и биение тормозных дисков: |
|
максимальный размер обработки на сторону |
0.8 мм |
|
допуск толщины тормозного диска |
0.01 мм |
|
максимальное боковое биение |
|
Установлен |
0.2 мм |
|
Снят (на стенде) |
0.04 мм |
|
Стояночный тормоз: |
|
диаметр тормозного барабана |
160.0 мм |
|
максимальное радиальное биение тормозной поверхности |
0.1 мм |
|
Тормозная жидкость |
1.5 л DOT 4 спецификации FMVSS 116 |
Таблица
|
Усилия затягивания резьбовых соединений |
|
Направляющие болты тормозного суппорта передних колес |
28 Н•м |
|
Брызговик, впереди |
10 Н•м |
|
Рычаг стояночного тормоза на полу кузова |
25 Н•м |
|
Тормозной шланг на суппорте |
23,5 Н•м |
|
Болты колес |
120 Н•м |
Характеристика Нижегородской области
Нижегородская область расположена в среднем течении реки Волги. Граничит: на юге – с республикой Мордовия, на юго-западе – с Рязанской областью; на западе – с Владимирской и Ивановской областями, на северо-западе и севере – с Костромской областью, на севере и северо-востоке – с Кировской областью, ...
Анализ дорожных условий и выделение сложных для организации движения
участков дороги
Рассматриваемый участок дороги длиной в 5 км (от ПК 31+00 до ПК 35+00) находится в Московской области. Техническая категория дороги: 1б, 2-ая кат-я На протяжении участка дороги расположены 1 остановка общественного транспорта без отделения от проезжей части (в прямом направлении) и АЗС с полным отд ...
Предложения по совершенствованию технологии и организации работы СОПП
1. Улучшенное компьютерное сопровождение; 2. На должности руководящего состава ставить только специалистов с высшим образованием по организации и обслуживанию воздушных перевозок или сервиса на транспорте; 3. Строгая ответственность за качество работы; 4. Сделать комнату отдыха; 5. Медицинская стра ...
