Расходы на ремонт содержание и эксплуатацию оборудования

Ррсэо = 150% ОЗП

Ррсэо = 1,5*91986,29 =137979,43

Цеховые расходы (ЦР)

ЦР = 120%*ОЗП

ЦР = 1,2*91986,29 = 110383,54

Общезаводские расходы(ОЗР)

ОЗР = 85%*ОЗП

ОЗР = 0,85*91986,29 = 78188,34

Расходы на подготовку и освоение производства(Рп и о)

Рп и о = 15%*ОЗП

Рп и о = 0,15* 91986,29 = 13797,94

Прочие затраты(ПрЗ)

ПрЗ = 15%*ОЗП

ПрЗ = 0,15* 91986,29 = 13797,94

Внепроизводственные расходы(ВПР)

ВПР = 10%*Сз = 0,10 *(ОЗР+Рп и о + ПрЗ)

ВПР = 0,1*(91986,29+13797,94+13797,94) = 11958,21

Полная себестоимость будет равна:

Сп = ОЗП+ДЗП+Осн+Ррсэо+ЦР+ОЗР=Рп и о+ВПР =

= 91986,29+82787,66+38550,61+137979,43+110383,54+ 78188,34+ 13797,94 = 553673,81

Цена оптовая:

Цопт = Сп + (R+Сп)/100%, где R = 15%

Цотп = 553673,81+(15%*553673,81/100%) = 636724,88 руб.

Цена отпускная:

Цотп = Цопт + (НДС*Цопт / 100%), где НДС = 18%

Цотп = 636724,88+(18%*636724,88/100%) = 751335,35руб

Технологическое время на расформирование и формирование поездов на вытяжных путях
Техническое время расформирования состава с вытяжного пути: Трв = Тс + Тос (мин.) где Тс – технологическое время на сортировку; Тос – технологическое время на осаживание вагонов Тс = Адр + Бтс (мин.) где др – число отцепов в составе; тс – состав поезда в физических вагонах Тос = 0,06 х мс Тос = 0,0 ...

Эскизная компоновка для определения расстояний между линиями действия всех сил и реакций опор
Они зависят от некоторых конструктивных элементов. Суммарная длина ступиц колес lстS=2(b+20)=2(100+20)=240 мм. Толщина стенки корпуса мультипликатора [15] d=1,29,91 мм. (3.27) Принято d=12 мм. Расстояние от торцов колес до внутренних стенок D=10 мм, расстояние от стенки корпуса до торцов подшипнико ...

Расчёт эксплуатационных расходов и себестоимости единицы продукции
Эксплуатационные расходы – это выраженные в денежной форме текущие затраты предприятия на осуществление производственного процесса. Предприятия железнодорожного транспорта планируют эксплуатационные расходы на основе Номенклатуры расходов основных видов хозяйственной деятельности железнодорожного т ...