Организация работы сборных поездов

Страница 1

Число сборных поездов в каждом направлении движения и на каждом перегоне находят по формуле:

По массе:

, (3.1)

где nгр, nпор - вагонопоток на заданном перегоне;

gгр, gпор - средняя масса вагона брутто (груженого) и тара (порожнего), т.;

Qбр - перегонная масса сборных поездов, т.

По длине:

, (3.2)

где nгр, nпор - вагонопоток на заданном перегоне;

Lв - длина вагона;

Расчёт числа сборных поездов

перегон

По массе

По длине

Число поездов

четных

нечётных

чётных

нечётных

ч

н

ч

н

А-2

(51·78) /4900= 0,81

(53·78) /4900= 0,84

(51·14,1) / (1050-34-10) = 0,71

(53·14,1) / (1050-34-10) = 0,74

1

1

1

1

2-4

(45·78+6·22) /4900= 0,74

(41·78+2·22) /4900= 0,66

(51·14,1) / (1050-34-10) = 0,71

(43·14,1) / (1050-34-10) = 0,60

1

1

1

1

4-6

(48·78) /4900= 0,76

(43·78) /4900= 0,68

(48·14,1) / (1050-34-10) = 0,67

(43·14,1) / (1050-34-10) = 0,60

1

1

1

1

6-8

(44·78+4·22) /4900= 0,72

(43·78+4·22) /4900= 0,69

(48·14,1) / (1050-34-10) = 0,67

(47·14,1) / (1050-34-10) = 0,67

1

1

1

1

8-N

(45·78) /4900= 0,72

(47·78) /4900= 0,75

(45·14,1) / (1050-34-10) = 0,63

(47·14,1) / (1050-34-10) = 0,67

1

1

1

1

Страницы: 1 2 3

Основные исходные данные для составления графика движения поездов
График движения поездов составляется на участках А-N и N - Д. Основные элементы графика движения является время хода поездов по перегонам (t', t''); время на разгон и замедление (tр, tз); станционные интервалы τст - минимальные промежутки времени между прибытием (или отправлением) одного поезд ...

Установка марки и оценка эксплуатационных свойств тормозной жидкости
В качестве эталонной тормозной жидкости примем тормозную жидкость марки «Нева». Таблица 7 – Оценка эксплуатационных свойств и заключение о доступности их применения, в соответствии с ГОСТом, на основании данных анализа испытуемых образцов тормозной жидкостей Показатели качества Образцы «Нева» (ТУ 6 ...

Расчёт годовой производственной программы
Таблица 2.1 Автомобильный транспорт Гомельского леспромхоза Марка машины Количество машин Среднесуточный пробег, км Коэф. текущ. готовности Трудоемкость Чел.час 1 2 3 4 5 1 МАЗ 20 190 0.84 14 2 КамАЗ 11 195 0.87 8 3 Зил 131 2 160 0.89 12 4 Зил 130 3 170 0.88 11.5 5 Газ 66 4 210 0.88 12 6 Газ 53… 6 ...