Роль трубопроводного транспорта в системе транспорта нефти и газа

Одним из важнейших элементов топливно-энергетического комплекса является сеть магистральных трубопроводов для транспорта жидкого и газообразного топлива из районов его добычи и переработки в районы потребления, нередко отдаленные друг от друга на значительные расстояния.

Трубопроводный транспорт, как экономически выгодный и технически совершенный, надежно обеспечивает перекачку больших количеств нефти с промыслов на нефтеперерабатывающие заводы, нефтепродуктов с нефтеперерабатывающих заводов в районы потребления и газа с газовых месторождений к городам и промышленности.

Наличие надежного трубопроводного транспорта имеет важное значение для обеспечения деятельности нефтяных компаний и реализаций экономического потенциала любого государства. В России система магистральных нефтепроводов является главной составляющей инфраструктуры единого российского нефтяного рынка, которая практически полностью обеспечивает транспортировку нефти из районов ее добычи на нефтеперерабатывающие заводы и в пункты выхода на экспорт.

Разветвленность и значительная протяженность системы магистральных нефтепроводов позволяют формировать трансконтинентальные потоки нефти, добываемой различными нефтяными компаниями в удаленных друг от друга регионах.

Современное техническое состояние нефтепроводной системы соответствует высоким требованиям надежности и обеспечивает бесперебойную доставку нефти производителей на внутренний и внешний рынки. Система магистральных нефтепроводов в силу своей неразрывности является связующей структурой, обеспечивающей бесперебойное функционирование нефтяного рынка.

Курсовой проект выполняется с целью закрепления знаний по планированию производства, показателей по труду, материально-техническому обеспечению, себестоимости, прибыли и рентабельности.

Вся расчетная часть состоит из лабораторных работ, где каждая последующая работа использует результаты, полученные в предыдущих работах.

Задачей курсового проекта является выявление и использование имеющихся на трубопроводном транспорте резервов снижения затрат по перекачке нефти с целью получения предприятием по транспорту нефти прибыли (прибыль предприятия является показателем, который отражает эффективность труда на данном предприятии, источником экономического стимулирования и одним из источников финансирования развития магистральных трубопроводов) и увеличения рентабельности производства (показывает уровень прибыли, которую можно получить с каждого вложенного рубля основных производственных фондов и оборотных средств).

Установление необходимого числа и назначений пассажирских поездов
Выбор необходимого числа, назначений и маршрутов следования пассажирских поездов производится на основе расчета плана формирования. Исходными данными для расчета являются мощность струй пассажиропотока, композиции составов, определяющие вместимость поездов. Размеры движения по каждому назначению оп ...

Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава Ваз
Количество технических обслуживаний и капитальных ремонтов на один автомобиль за цикл, равный пробегу до капитального ремонта, определяется из формул: количество КР – NK=1 количество ТО-2 – N2= (LK/ L2) – 1=(140400/15600) – 1=8; количество ТО-1 – N1 =(LK/ L1) – N2=(140400/3900) – 8=28; количество Е ...

Полуось
005 «Слесарная». В соответствии с рекомендациями [] время на выполнение операции Т0=0,19 мин. Время на снятие и установку детали: Твп=0,36 мин Тшт=0,19+0,36=0,55 мин. 010 «Токарная». Подрезать торец, машинное время: где: K ‑ коэффициент обтачивания S ‑ подача, S=0,41 мм/об V ‑ ско ...