Специализация парков

Страница 1

Правильная специализация парков и путей позволяет лучшие использовать путевое развитие станции, сократить до минимума враждебные поездные и маневровые передвижения рационально распределить работу между маневровыми локомотивами.

Специализация парков осуществлена исходя из характера работы станции и конструкции элементов станции и выполнена таким образом, чтобы обеспечивалась поточность обработки поездов. Специализация парков обозначена на схеме станции и имеет следующие парки:

- четный приемо-отправочный парк – для приема и отправления четных транзитных поездов и поездов поступающих в разборку;

- нечетный транзитный – для приема, отправления нечетных транзитных поездов и поездов;

- сортировочный парк – для накоплений вагонов и отправления по назначениям.

Таблица – Специализация путей

Номер путей	Наименование путей	Примечание
I.II.3,5	Для приема и отправления пассажирских поездов
18,19,20	Для отстоя пригородных составов
4,6,8,10,12,14	Для приема и отправления четных транзитных поездов
16	Для приема поездов поступающих в разборку
7,9,11,13,15	Для приема и отправления нечетных транзитных поездов
17	Для приема угловых поездов
1с	Для накопления и отправления вагонов на ст. «Б» и далее
2с	Для накопления и отправления вагонов на участок «А-Б»
3с	Для накопления и отправления вагонов на ст. «В» и далее
4с	Для накопления и отправления вагонов на участок «А-В»
5с	Для накопления и отправления вагонов на ст. «Г» и далее
6с	Для накопления и отправления вагонов на участок «А-Г»
7с	Для накопления местных вагонов
8с	Ремонтный путь

Страницы: 1 2

Классификация и виды автотранспортных предприятий
автотранспортный предприятие мастерская ремонт По первоначальному классифицирующему признаку все предприятия, связанные с автоперевозками, делятся на автотранспортные, автообслуживающие и авторемонтные. Автотранспортные предприятия занимаются непосредственно перевозками грузов и пассажиров. Кроме т ...

Суточный план-график работы станции
Суточный план-график предназначен для проверки соответствия путевого развития станции, ее перерабатывающей способности объему и характеру поступления поездов. На нем графически представляется вся работа станция за расчетные сутки, с его помощью выявляются «узкие места» в развитии станции и принятой ...

Выбор допускаемых напряжений на кручение
Проектный расчет валов выполняется по напряжениям кручения (как при чистом кручении), т.е. при этом не учитывают напряжения изгиба, концентрации напряжений и переменность напряжений во времени (циклы напряжений). Поэтому для компенсации приближенности этого метода расчета допускаемые напряжения кру ...