Расчёт технико-экономических показателей схем КМАПРР

Полные капитальные вложения на предпроектной стадии развития можно определить по укрупненным измерителям, которые подразделяются на следующие элементы:

;(5.1.1.1)

где K1 - расходы на приобретение машин и механизмов, у.е;

;(5.1.1.2)

где С - восстановительная стоимость механизма, у.е;

К2 - расходы на строительство складов, у.е;

;(5.1.1.3)

где С - стоимость строительства 1 м2 склада, у.е, (приложение 2. [1]); F - площадь склада, м2; К3 - расходы на укладку железнодорожного погрузочно-выгрузочного пути, у.е;

;(5.1.1.4)

где С - стоимость укладки 1 м пути, у.е, (приложение 2. [1]);

L – длина пути, м;

К4 - расходы на строительство автопроездов на складе, у.е;

; (5.1.1.5)

где С - стоимость укладки 1 м2 автопроезда, у.е, (приложение 2. [1]);

F - площадь автопроездов, м2;

K5 – расходы на строительство пункта обслуживания и гаража для хранения ПРМ, у.е; где С - стоимость строительства 1 м3 гаражного помещения, у.е, (приложение 2. [1]);

F – объём здания, м3;

К6 - расходы на приобретение агрегата для зарядки аккумуляторных батарей, у.е;

К7 - расходы на устройства водоснабжения, у.е;

;(5.1.1.6)

где С - стоимость укладки 1 м линии водоснабжения, у.е, (приложение 2. [1]);

L - длина линии водоснабжения, м;

К8 - расходы на устройства линии электропередач, у.е;

;(5.1.1.7)

где С - стоимость укладки 1 м линии электропередач, у.е, (приложение 2. [1]);

L - длина линии электропередач, м;

К9 - расходы на устройства воздухоразводящей сети, у.е;

;(5.1.1.8)

где С - стоимость укладки 1 м воздухоснабжения, у.е, (приложение 2. [1]);

L - длина линии воздухоснабжения, м;

Для удобства все расчёты сведены в таблице 5.1.1.1

Таблица 5.1.1.1 - капитальные вложения по схемам КМАПРР