Результаты расчёта и формирование облика двигателя
Формирование облика (проточной части) ГТД является одним из наиболее важных начальных этапов проектирования ГТД, непосредственно следующим за выполнением теплового расчета и предшествующим газодинамическим расчетам элементов проточной части (каскадов компрессоров и турбин). При выполнении расчетов по формированию облика ГТД определяются: форма проточной части, частоты вращения роторов и число ступеней каскадов лопаточных машин.
На рисунке 2.1 показана схема проточной части двигателя, полученная в результате выполнения согласования.
Рисунок 2.1 - Схема проточной части двигателя
На данном этапе проектирования сформирован облик двигателя.
Вентилятор, состоит из двух трансзвуковых ступеней, малонагруженный (
zc =0.227), имеет значения 
=0.87.
Компрессор высокого давления состоит из восьми ступеней, средненагруженный (zc =0.2595), имеет значение 
=0.8566.
Относительный диаметр втулки на выходе из последней ступени КВД 
вт =0.9181, что не превышает допустимого, вт =0.94.
Турбина высокого давления, одноступенчатая, высоконагруженная (Mz=1.6098), имеет значение 
=0,8620, обеспечивается условие (h/D)г=0,0834>0,065.
Турбина вентилятора, одноступенчатая, средненагруженная (Mz=1.423), имеет значение 
=0.88, (h/D)т=0.1905<0.25.
Расходы на амортизацию самолетов, вертолетов и авиационных двигателей
Расходы на амортизацию СВАД определяются: - по планерам (нормаль амортизации 8% в год); - по двигателям (норма амортизации 10 % в год). Расходы на амортизацию планеров рассчитываются по формуле: Ап = * 0,08 (17) где Ап – расходы на амортизацию планера; Сп - стоимость планера, руб.; НЧ - годовой нал ...
Описание функционального назначения, особенностей конструкции
и устройства тормозной системы
Рабочая тормозная система состоит из: педали тормоза, вакуумного усилителя, главного тормозного цилиндра, передних дисковых тормозных механизмов, задних дисковых тормозных механизмов, регулятора давления, тормозных магистралей. Стояночная тормозная система состоит из: рычага ручного тормоза, тормоз ...
Задачи проектирования
При проектировании участка необходимо решить несколько задач. Главными из них являются разработка и принятие технологических решений, так как от них зависит технико-экономическая эффективность спроектированного участка, качество и надёжность отремонтированных на нём изделий. Главными направлениями ...
