Расчет элементов остойчивости и посадки судна при бункеровке

Таблица 1 - Исходные данные

Наименование, единицы измерения	Обозн.	Значение
Длина судна, м	L	100
Ширина судна, м	B	18.23
Осадка судна, м	T	4
Коэффициент общей полноты корпуса	δ	0.674
Коэффициент полноты ватерлинии	α	0.768
Поперечная метацентрическая высота, м	h	0.4
Продольная метацентрическая высота, м	H	90
Плотность морской воды, т/м3	ρ	1.025
Плотность топлива, т/м3	ρт	0.9
Масса принимаемого топлива, т	mт	300
Размеры топливных танков, м	lт	14
	bт	9
	tт	2
Абсцисса переборки, м	Хn	10
Абсцисса центра тяжести запрессованного танка, м	Xlt	1
Абсцисса центров тяжести топливных танков, м	хт	17
Абсцисса центра тяжести	xf	-5

Анализ экономических и климатических факторов в районе проложения автомобильной дороги
Московская область находится на западе России, относится ко 2-ой дорожно-климатической зоне. Московская область относится к Центрально-европейской части России. Граничит на севера с Тверской и Ярославской областью, на востоке- с Владимирской и Рязанской, на юге – С тульской и Калужской, на западе – ...

Разработка планировки промежуточных остановок
Промежуточная остановка включает в себя три обязательных зоны: транспортную, посадочную и зону обслуживания пассажиров. Транспортная зона – эта зона полностью или частично изолированная от посторонних транспортных средств и пешеходов, в которой могут находиться только автобусы, совершающие остановк ...

Показатели использования маневровых локомотивов
Коэффициент использования 1 маневрового локомотива где: Тзан – время полезной работы 1-го маневрового локомотива; 1440 – время полной работы локомотива , минут в сутки; Ттех - время на технические операции (пересмена бригад, экипировка) Использование 1 маневрового локомотива в процентном отношении ...