Установка марки и оценка эксплуатационных свойств тормозной жидкости

В качестве эталонной тормозной жидкости примем тормозную жидкость марки «Нева».

Таблица 7 – Оценка эксплуатационных свойств и заключение о доступности их применения, в соответствии с ГОСТом, на основании данных анализа испытуемых образцов тормозной жидкостей

Показатели качества

Образцы

«Нева» (ТУ 6-101533-75)

Вывод

№9

№10

1

2

3

4

5

Цвет жидкости

Темно-желт

Красн.

от светло-желтого до темно-желтого

Предварительно можно предположить что образец №9 ТЖ «Нева», а образец №10 ТЖ БСК

Вязкость кинематическая, мм2/с:

при -40 °С не более

при 50 °С не менее

при 100 °С не менее

1520

5,1

1,96

1,29

9,3

5,7

1500

5

2

Образец №9 не соответствует требованиям ГОСТа. При -40 его прокачивание по системе будет затруднено.

Температура кипения, °С

198

114

не ниже 200

При применении образца № 10 может наблюдаться закипание жидкости при высоких температурах рабочих деталей системы.

Изменение объема резины после старения в жидкости,

-

7

2-10

Образец №10 соответствуют требованиям ГОСТа

Изменение массы медной пластины, мг/см2

0,549

0,398

Не более 0,5

Образец №9 не соответствует требованиям ГОСТа. При применение такой ТЖ возможно появление коррозии на деталях содержащих медь.

Вывод: применение образцов №9 и №10 на данном автомобиле недопустимо.

Образец №9:

+наивысшая температура кипения.

- большое изменение массы медной пластины, возможность появления коррозии на деталях содержащих медь.

- высокая кинематическая вязкость при – 40 °С

Образец №10:

+обладает лучшей кинематической вязкостью при 100 °С.

- низкая температура кипения;

Компьютеризация стенда
Основной задачей совершенствования силового стенда путем подключения к нему измерительного комплекса на базе персонального компьютера является расширение возможностей по направлению определения скорости движения автомобиля на стенде, определение частоты вращения коленчатого вала двигателя, определе ...

Приспособление для утапливания поршня тормозного цилиндра
Рисунок 11 Приспособление для утапливания поршня тормозного цилиндра Характеристики: Приспособление для утапливания поршня тормозного цилиндра. ...

Расчет количества передвижных мастерских для ТО и ремонта
Xпм то-1 = 18351,5/(4080*4*0,75) = 1,5 = 2 Xпм то-2 = 15508,1/(4080*4*0,75) = 1,26 = 2 Xпм тр= 21598,5/(4080*4*0,75) = 1,7 = 2 Определение потребности тех. Оборудования и его подбор По = (2747,1/(3820*1*0,9)) * 1,2 = 0,96 = 1 Таблица №18 № п/п Наименование Тип Техническая характеристика Габаритные ...