Технико-эксплуатационная характеристика пригородного участка

Страница 1

Пригородные пассажирские перевозки отличаются от дальних характерными особенностями, к важнейшим из которых относятся:

1) концентрация перевозок в сравнительно небольшом количестве крупных городов, административных и промышленных центров;

2) массовость и большая густота перевозок на коротких расстояниях;

3) неравномерность распределения пассажиропотока на протяжении пригородном зоны с постепенным уменьшением от головной станции;

4) колебания пригородных перевозок по сезонам и месяцам года;

5) неравномерность пригородных перевозок по дням неделя и периодам суток.

Эти особенности определяют специфические требования к организации пригородных перевозок, основная часть которых выполняется железнодорожным транспортом.

Пригородный участок А–К является частью участка А–Б. Схема участка приведена на рисунке 2.1.

Рисунок 2.1 – Схема пригородного участка

Исходными данными для определения размеров движения пригородных поездов является

- корреспонденция пригородных пассажиропотоков;

- род тяги (см. задание);

- композиция и вместимость пригородных составов;

- ходовая скорость пригородных поездов (см. задание)

- типа графика.

Пригородное движение обслуживается:

- при электрической тяге составами электропоездов.

- при тепловозной тяге – дизель-поездами, рельсовыми автобусами.

Расстояние между станциями составляет:

· А–1 – 9 км

· 1–2 – 12 км

· 2–3 – 17 км

· 3–4 – 8 км

· 4–5 – 11 км

· 5–К – 13 км

Система СЦБ на участке – автоблокировка.

Ограничение скорости по участку – 100 км/час, ходовые скорости электропоездов – 90 км/час.

Корреспонденция пригородного пассажиропотока приведена в таблице 2.1

Таблица 2.1 – Корреспонденция пригородных пассажиропотоков

Из

На

Итого:

Е

1

2

3

4

5

Г

Е

5100

3000

2500

1300

1800

1600

15300

1

210

84

98

126

196

714

2

100

50

40

160

350

3

28

4

142

174

4

100

130

230

5

30

30

Г

16798

Страницы: 1 2

Расчет стоимости проектирования
Расчет заработной платы проектировщика: При условии, что проектировщик работал 1 день и его часовая тарифная ставка Т=45 (руб./час), фонд заработной платы определяется как: Основная заработная плата: ОЗП=Др×t×α, руб., (5.1) где: α – стоимость 1 часа работы, исходя из разряда к ...

Обеспечение безопасности дорожного движения на пешеходных переходах
Пешеходные переходы являются одними из наиболее опасных участков на автомобильных дорогах и улицах населённых пунктов. Применение обычных методов – нанесение горизонтальной дорожной разметки, установка дорожных знаков зачастую не приводит к повышению безопасности движения пешеходов. В свою очередь, ...

Разборка - сборка
Ремонт передней стойки автомобиля ваз 2108 Ремонт передней стойки обычно не приводит к желаемому результату, поэтому при необходимости рекомендуется сделать замену передней стойки. 1. Снимите переднюю стойку с автомобиля ваз 2108. 2. Зажмите переднюю стойку в тиски, сожмите пружину специальными стя ...