Расчёт численности работающих
Страница 1
Годовой фонд технологически необходимого (явочного) рабочего времени (Фт):
Фт = ( Дг – Двых – Дпр) · 8 час.;
Фт = (365 – 52 – 7) · 8час. = 2440 ч.,
Где: Дг – количество дней в году;
Двых – количество выходных дней;
Дпр – количество праздничных дней.
Годовой фонд штатного (фактического) рабочего времени (Фш):
Фш = Фт – 8 (Дот + Дуп);
Фш = 2448 – 8 (24 + 13) = 2152 час.
Расчет штатного (фактического) количества рабочих приведен в табл.1.2
где Рш – количество штатных рабочих; Тгод
Табл. 1.2. Расчет численности рабочих.
|
№ |
Вид работ |
Тг,
чел.- ч. |
Рш |
|
Расчет |
Принято |
| |
Постовые работы | | | |
|
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11 |
Диагностические
ТО в полном объеме
Смазочные
Регулировочные
Ремонт и регулировка тормозов
Электротехнические
По приборам системы питания
Аккумуляторные
Шиномонтажные
Ремонт узлов и агрегатов
Кузовные и арматурные
Окрасочные ипротивокоррозионные
Обойные
Уборочно-моечныеработы |
3758
9396
1879
3758
2819
3758
3758
1879
939
7517
26309
18792
2819
1042 |
1,74
4,36
0,87
1,74
1,31
1,74
1,74
0,87
0,48
3,49
12,22
8,73
1,31
0,49 |
2
4
1
2
1
2
2
1
1
3
12
9
1
1 |
| |
Итого |
95004 |
44,14 |
39 |
| |
Работы на участках | | | |
|
1
2
3
4
5
6
7
8 |
Электротехнические
По приборам системы
питания
Аккумуляторные
Шиномонтажные
Ремонт узлов и
агрегатов
Кузовные и арматурные
Обойные
Слесарно-механические |
1879
3758
0
939
7517
8770
6577 |
0,87
1,74
0
0,48
3,49
4,43
3,06 |
1
2
0
1
3
4
3 |
| |
Итого |
37350 |
14,35 |
12 |
|
16 |
Вспомогательные работы |
28188 |
13,09 |
13 |
| |
ВСЕГО РАБОЧИХ: |
170228 |
80,03 |
52 |
Автомобильные шины с электронными датчиками
Французская компания Michelin собирается устанавливать в свои автомобильные покрышки электронные датчики, которые будут постоянно передавать на бортовой компьютер автомашины данные о давлении. Система Michelin состоит из микросхемы размером со спичечную головку и встроенного радиопередатчика с анте ...
Определение такта выпуска вагонов
Тактом выпуска вагонов называется интервал времени между последовательными выпусками вагонов из ремонта с последней позиции поточной линии. Величина такта выпуска вагонов определяется по формуле: j=tв / C , часов (1.9) где tв – норма простоя вагонов в ремонте С- количество позиций j= 8:4=2 часа; ...
Планирование себестоимости, прибыли и рентабельности
1. Планирование себестоимости транспорта нефти Себестоимость транспорта нефти представляет собой совокупность затрат, связанных с содержанием и эксплуатацией магистральных нефтепроводов и всех сооружений, предназначенных для транспорта и хранения нефти, выраженных в денежной форме. Планирование себ ...
