Массовые характеристики агрегатов СКВ
Страница 1
Теплообменные аппараты
ВВТ1 (воздухо-воздушный теплообменник)
- Тепловой поток, отводимый воздухо-воздушным теплообменником:
где 
=1.032 кг/с – расход воздуха через воздухо-воздушный теплообменник; 
=401.076 К – температура воздуха перед воздухо-воздушным теплообменником; 
=347.03 К – температура воздуха на выходе из воздухо-воздушного теплообменника.
=56.05 кВт.
- Масса воздухо-воздушного теплообменника:
ВВТ2
- Тепловой поток, отводимый воздухо-воздушным теплообменником:
где 
=1.032 кг/с – расход воздуха через воздухо-воздушный теплообменник; =373.952 К – температура воздуха перед воздухо-воздушным теплообменником; =342.476 К – температура воздуха на выходе из воздухо-воздушного теплообменника.
=32.65 кВт.
- Масса воздухо-воздушного теплообменника:
РГТ (регенеративный теплообменник)
- Тепловой поток, отводимый РГТ:
где 
=1.032 кг/с – расход воздуха через регенеративный теплообменник; =342.476К – температура воздуха перед регенеративным теплообменником; =326.016К – температура воздуха на выходе из регенеративного теплообменника.
=17.07 кВт.
- Масса воздухо-воздушного теплообменника:
Турбохолодильник
- Тепловой поток, отводимый первой турбиной Т1:
где 
=1.032 кг/с – расход воздуха через Т1; =315.62 К – температура воздуха перед Т1; =270.947 К – температура воздуха на выходе из Т1.
=46.33кВт.
- Масса первой турбины Т1:
- Тепловой поток, отводимый второй турбиной Т2:
где 
=1.032 кг/с – расход воздуха через Т2; =315.62 К – температура воздуха перед Т2; =278.912 К – температура воздуха на выходе из Т2.
=38.07 кВт.
Допускаемые напряжения
Контактные напряжения , (3.4) где - предел длительной выносливости [15]; SH - коэффициент безопасности, SH=1,1 [15]. =2+70=2×0,5(235+262)+70=567 МПа. (3.5) =567/1,1=515 МПа. Изгибные напряжения . (3.6) Предел длительной выносливости при нереверсивной работе [15]: =1,8=1,8×0,5(235+262)=4 ...
Електромашини
Трифазний три стрижневий двох обмотковий трансформатор з масляним охолодженням має наступні номінальні данні: нормальна потужність Sном, первинна напруга U1н,вторинна напруга U2н, втрати холостого ходу P, втрати короткого замикання Uк, струм холостого ходу I0 ; частота мережі живлення f=50 Гц
. Sно ...
Виды пассажирских перевозок и классификации поездов
В зависимости от дальности поездки различают следующие виды сообщений: · прямое – в пределах двух и более дорог; · местное – в пределах одной дороги; · пригородное – в пределах пригородного участка. Пассажиры, следующие в прямом и местном сообщениях, находятся длительное время на вокзалах и в пути ...
