Уравнение движения автомобиля, динамический фактор

Уравнение движения автомобиля

Рφ³Рк³Рy+Рw+Рj, (1)

где Рφ – сила тяги по сцеплению;

Рк – сила тяги на колесах;

Рy – сила сопротивления движению;

Рw – сила сопротивления воздуха;

Рj – сила инерции автомобиля.

Динамический фактор:

Для одиночного автомобиля – (2)

где , - масса тягача, прицепа

Анализ характеристики прототипа
Площадь миделева сечения (площадь продольной проекции автомобиля на вертикальный экран) приближенно оценивают по габаритной высоте Нг и наибольшей колее автомобиля Вк: А = Нг ∙ Вк . А= 1,5 ∙ 1,43 = 2,15 м2. Определим КПД для режима полного нагружения трансмиссии: , где z, k, n – число с ...

Информация о подходе поездов
Единый (дорожный) центр диспетчерского управления (ЕЦДУ) и Опорные центры линейных предприятий получают три вида информации о подходе поездов и вагонов: предварительную по суточным периодам, точную – по 4-часовым периодам, в реальном масштабе времени по запросу главного диспетчера ЕЦДУ или его заме ...

Планируемые затраты на материалы и запасные части
Зм = QГ × Нм; где (17) QГ – годовая производственная программа, шт; Нм – норматив затрат на ремонт узла, принятый из опытов других предприятий, руб. Зм = 600 × 23700 = 14220000 [руб.] ...