Проектирование оборудования охлаждения
Страница 1
Обоснование применения принудительного охлаждения.
Совершенно очевидна необходимость применения принудительного охлаждения для двигателя ТЛ-2К. Требования по эксплуатации двигателя и технические характеристики [20]: "…при напряжении на выводах 1500 В и количестве воздуха, прогоняемого для охлаждения машины, 95 м3/мин тяговые электродвигатели ТЛ-2К1 имеют следующие основные данные для длительной работы: мощность 560 кВт, ток 400 А, частота вращения якоря 820 об/мин, КПД 93,6%, максимальная частота вращения якоря 1690 об/мин, вес электродвигателя без шестерен 5000 кгс".
Рисунок 4.1 – Основные размеры и схема охлаждения двигателя ТЛ-2К
В стесненном рабочем пространстве машины ПОМ-4 для охлаждения двигателя ТЛ-2К выбран радиальный вентилятор 2D08 немецкой фирмы "ELEKTROR" (компания "ELEKTROR" основанная в 1923г - один из ведущих немецких производителей промышленных радиальных вентиляторов), который полностью обеспечит принудительное воздушное охлаждение двигателя рабочего органа.
Таблица 4.1 – Основные технические характеристики вентилятора 2D08
|
Обозначение |
2D 08 |
|
Цена без опоры, руб. |
85655 |
|
Производительность м3/мин |
95 |
|
Напряжение, В |
380 Δ |
|
Частота, Гц |
50 |
|
Сила тока, А |
10 |
|
Потребляемая мощность, кВт |
5 |
|
Частота вращения рабочего колеса, об/мин |
2910 |
|
Емкость конденсатора, мкФ/В |
52 |
|
Масса, кг |
- |
Вентиляторы этой серии изготавливаются на основе алюминия, что выгодно выделяет их из числа прочих вентиляторов по таким характеристикам как масса и стойкость к коррозии. Лопасти крыльчатки выполнены из стойкой к коррозии нержавеющей стали, кроме того, двигатели этих вентиляторов не нуждаются в дополнительном охлаждении – они охлаждаются воздухом, проходящим через них. Для крепления на фланцах предусмотрены отверстия.
Рисунок 4.1 – Вентилятор 2D08
Для охлаждения мультипликатора выбран вентилятор 2D05 с характеристиками приведенными в таблице 4.2.
Таблица 4.2 - Основные технические характеристики вентилятора 2D05
|
Обозначение |
2D 05 |
|
Цена без опоры, руб. |
26714 |
|
Производительность, м3/мин |
21 |
|
Напряжение, В |
220/380 |
|
Частота, Гц |
50 |
|
Сила тока, А |
1,91/1,1 |
|
Потребляемая мощность, кВт |
0,35 |
|
Частота вращения рабочего колеса, об/мин |
2770 |
|
Емкость конденсатора, мкФ/В |
8,4 |
|
Масса, кг |
- |
Рисунок 4.2 – Вентилятор 2D05
В качестве воздуховода между вентилятором 2D08 и двигателем ТЛ-2К спроектирован коллектор, объединяющий два потока воздуха и направляющий воздух непосредственно во входное отверстие двигателя рабочего органа. Воздух, произведя теплообмен, покидает двигатель из выходного отверстия с другой стороны.
Для подвода воздуха от вентилятора 2D05 к нижней части мультипликатора с находящимися на ней теплообменными ребрами используется воздуховод.
Расчет и выбор воздуховода [21].
Скорость выхода воздуха из вентилятора 2D05 Vв, м/с:
(4.1)
Ведущий вал коробки передач
005 «Слесарная». В соответствии с рекомендациями [] время на выполнение операции Т0=0,19 мин. Время на снятие и установку детали: Твп=0,36 мин Тшт=0,19+0,36=0,55 мин. 010 «Токарная». Машинное время: Тм=К*D*L где: K ‑ коэффициент обтачивания S‑подача, S=0,25 мм/об V‑скорость вращен ...
Определение финансово-экономического результата эксплуатации ВС на
воздушной линии
Финансовый результат деятельности предприятия складывается из прибыли и убытков. Доходы предприятий - эксплуатантов ВС, выполняющих и транспортную работу, и авиационные работы по обслуживанию предприятий, организаций и частных лиц складываются из следующих частей: · Выручки от внутренних транспортн ...
Железнодорожный
транспорт
Железнодорожный транспорт является одной из важнейших отраслей, осуществляющей свыше 70% объема грузооборота, в котором из года в год отмечается устойчивый рост. В Республике продолжается последовательная работа по дальнейшему развитию и совершенствованию инфраструктуры транспортировки всех видов г ...
