Давление на фрикционные накладки

Давление на фрикционные накладки является одним из параметров оценки их износостойкости. Чем оно ниже, тем выше износостойкость сцепления. Давление на фрикционные накладки находится из выражения

где ST- площадь поверхности трения одной фрикционной накладки

Найденное значение давления не должно превышать допустимое давление на фрикционные накладки, определенное ГОСТ 1786-95:

для большегрузных автомобилей и колесных – 0,14…0,20 МПа;

для легковых автомобилей и грузовых автомобилей малой и средней грузоподъемности – 0,14…0,30 МПа.

0,2<0,3 , условие соблюдено.

Вредные воздействия от деятельности, работы участка диагностики Д-1 на окружающую среду
В настоящее время автомобильный транспорт является самым большим потребителем нефти и ее производных, до 60 - 65 % всех загрязнений атмосферного воздуха приходится на долю автомобильного транспорта. Автомобильные двигатели загрязняют воздух токсичными веществами, выбрасываемыми вместе с отработавши ...

Датчики скорости
В базовую конструкцию стенда был внесен ряд датчиков, которые снимают исходные данные с исполняющих устройств. При диагностировании автомобилей оснащенных автоматической трансмиссией необходимо постоянно контролировать скорость движения автомобиля на стенде. Также при диагностировании АТС на данном ...

Основы организации ТО и ТР автомобилей при централизованном управлении производства
Изменение условий хозяйствования обуславливает необходимость применения новых более совершенных организационных методов управления процессами технического обслуживания и ремонта подвижного состава в АТО с учетом ситуации на региональных сервисных рынках. Однако технологические принципы организации ...