Опеределение густоты пассажиропотока
Страница 2
Таблица 1.4 – Количество и тип вагонов в составе пассажирского поезда дальнего следования
|
Характеристика вагона |
Состав |
|
Тип вагона |
Условное
обозначение |
Населенность, чел |
Вес вагона, т |
Количество вагонов |
Населенность, чел |
Вес брутто |
|
Тара |
Нетто |
Брутто |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Почтовый |
П |
- |
55 |
5 |
60 |
1 |
- |
60 |
|
Багажный |
Б |
- |
45 |
12 |
57 |
- |
- |
- |
|
Общий |
О |
81/2 |
51 |
6 |
57 |
1 |
81/2 |
57 |
|
Плацкартный |
ПЛ |
52/4 |
50 |
6 |
56 |
8 |
416/32 |
448 |
|
Купейный |
К |
34/4 |
52 |
4 |
56 |
4 |
136/16 |
224 |
|
Купейный с радио-купе |
КР |
20/18 |
52 |
4 |
56 |
1 |
20/18 |
56 |
|
Вагон – ресторан |
ВР |
- |
60 |
5 |
65 |
1 |
- |
65 |
|
Спальный вагон |
СВ |
18/1 |
60 |
3 |
63 |
1 |
18/1 |
63 |
|
ИТОГО: | | | | | |
17 |
671/69 |
973 |
Таблица 1.5 – Количество и тип вагонов в составе местного поезда
|
Характеристика вагона |
Состав |
|
Тип вагона |
Условное
обозначение |
Кол-во мест в вагоне |
Вес вагона, т |
Кол-во вагонов |
Кол-во мест в вагоне |
Вес брутто |
|
Тара |
Нетто |
Брутто |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
Общий |
О |
81/2 |
51 |
6 |
57 |
2 |
162/4 |
114 |
|
Плацкартный |
ПЛ |
52/4 |
50 |
6 |
56 |
10 |
520/40 |
560 |
|
Купейный |
К |
34/4 |
52 |
4 |
56 |
4 |
136/16 |
224 |
|
Купе – буфет – рубка |
КБР |
4/12 |
52 |
4 |
56 |
1 |
4/12 |
56 |
|
ИТОГО: | | | | | |
17 |
822/72 |
954 |
Ходовая часть рама и тягово-сцепное устройство
Устройство. Рама автомобиля — клепаная, состоит из двух штампованных лонжеронов переменного сечения, соединенных между собой шестью поперечинами и передним буфером. Первая — четвертая поперечины трубчатого сечения, пятая и шестая поперечины на автомобиле Урал-4320-01 — штампованные, двутаврового и ...
Административное положение объекта
Республика Коми расположена к западу от Уральских гор, на северо-западе Западно-Сибирской равнины, на крайнем северо-востоке Европейской части Российской Федерации в пределах Печорской и Мезенско-Вычегодской низменностей, Среднего и Южного Тимана, западных склонов Уральских гор (Северный, Приполярн ...
Размеры движения транзитных поездов
На Из Б В Г Итого Б 46 6 52 В 34 4 38 Г 4 6 10 Итого 38 52 10 100 маршрутизация перевозка Станции имеют важнейшее значение в перевозочном процессе, так как от них зависит деятельность железнодорожных направлений и сети в целом. Примерно три четверти оборота вагона находится на станциях и именно на ...
