Определение кратчайших расстояний между грузообразующими и
грузопоглощающими пунктами
Определим кратчайшие расстояния между грузообразующими и грузопоглощающими пунктами согласно схеме транспортной сети методом оценки возможных расстояний до пункта и выбора среди них наименьшего.
По результатам составим таблицы 1.1, 1.2, 1.3, 1.4.
Таблица 1.1
Силикатный кирпич
Таблица 1.2
Песок
| |
2 |
7 |
18 |
|
4 |
16 |
18 |
19 |
|
25 |
18 |
8 |
13 |
Таблица 1.3
Железобетонные изделия
Таблица 1.4
Щебень
| |
3 |
5 |
13 |
24 |
|
2 |
6 |
8 |
22 |
12 |
|
11 |
29 |
19 |
1 |
12 |
|
18 |
17 |
7 |
11 |
5 |
Понятие производства и
производственной структуры
Предприятие – это самостоятельный хозяйствующий субъект созданный предпринимателем или объединением предпринимателей для производства продукции, выполнения работ и оказания услуг с целью удовлетворения общественных потребностей и получения прибыли. В условиях перехода к рыночной экономике в нефтега ...
Характеристика процесса управления флота
Сущность управления перевозочного процесса и работой морского флота состоит в целенаправленном воздействии на коллектив людей, занятых на транспортных судах, в портах, СРЗ и других подразделениях организующем и координирующем их деятельность при выполнении указанного процесса. При этом обязательным ...
Конструирование корпуса редуктора
Корпус редуктора служит для размещения и координации деталей передачи, защиты их от загрязнения, организации системы смазки, а также воспринятая сил, возникающих в зацеплении редукторной пары, подшипниках, от крытой передачи. Наиболее распространенный способ изготовления корпусов - литье из серого ...
