Объем налогов и сборов по странам

Страница 5

Исходя из данных, полученных в сети интернет принимаем время движения по морю 22 ч. Схема процесса перевозки приведена в приложении О.

Таблица 3.5 – График движения автомобиля при интермодальной перевозке

Текущее время, ч:мин

Продолжительность, ч:мин

Пункт прохождения, автодорога

Пробег в рейсе, км

Технологическая операция

нахожде-ния в рейсе

операции

Движение по территории Германии

08:00

00:00

00:00

г. Хамм

---

Подготовка к погрузке

20:00

12:00

12:00

г. Хамм

---

Погрузка, оформление товаросопроводитель-ных документов

20:32

12:32

00:32

Локальные дороги

40,4

Движение, 40,4 км

20:32

12:32

00:00

г. Дортмунд

40,4

Прибытие в региональную таможню

24:00

16:00

03:28

г. Дортмунд

40,4

Проведение таможенных операций, отдых водителя

24:00

16:00

00:00

г. Дортмунд

40,4

Конец дня

Итого за I день: пробег 40,4 км, время движения 0 ч 32 мин

20:32

36:32

20:32

г. Дортмунд

40,4

Проведение таможенных операций, отдых водителя

24:00

40:00

03:28

Локальные дороги

443,5

Движение, 403,1 км

24:00

40:00

00:00

Локальная дорога

443,5

Конец дня

Итого за II день: пробег 403,1 км, время движения 3 ч 28 мин

00:13

40:13

00:13

Локальные дороги

468,7

Движение, 25,2 км

00:13

40:13

00:00

г. Киль

468,7

Прибытие в порт

17:00

57:00

16:47

г. Киль

468,7

Ожидание парома, отдых водителя

20:00

60:00

03:00

г. Киль

468,7

Регистрация пассажиров и автомобилей, погрузка на паром

20:00

60:00

00:00

г. Киль

468,7

Отправление парома

24:00

64:00

04:00

Балтийское море

468,7

Перемещение по морю, отдых водителя

24:00

64:00

00:00

Балтийское море

468,7

Конец дня

Итого за III день: пробег 25,2 км, время движения 0 ч 13 мин

18:00

82:00

18:00

Балтийское море

468,7

Перемещение по морю, отдых водителя

18:00

82:00

00:00

г. Клайпеда

468,7

Прибытие парома

21:00

85:00

03:00

г. Клайпеда

468,7

Выгрузка из парома

Движение по территории Литвы

24:00

88:00

03:00

Локальные дороги

747,9

Движение, 279,2 км

24:00

88:00

00:00

Локальная дорога

747,9

Конец дня

Итого за IV день: пробег 279,2 км, время движения 3 ч 00 мин

00:40

88:40

00:40

Локальные дороги

809,9

Движение, 62,0 км

02:10

90:10

01:30

Локальная дорога

809,9

Пограничный и таможенный контроль

Движение по территории РБ

03:00

91:00

00:50

Локальные дороги

880,1

Движение, 70,2 км

03:45

91:45

00:45

Локальная дорога

859,9

Отдых водителя

07:51

95:51

04:06

Локальные дороги,

Е 30

1225,5

Движение, 345,4 км

08:21

96:21

00:30

Е 30

1225,5

Таможенный контроль

Движение по территории РФ

08:45

08:45

08:45

08:45

08:45

08:45

19:45

107:45

11:00

Е 30

1250,4

Отдых водителя

24:00

112:00

04:15

Е 30

1514,6

Движение, 264,2 км

24:00

112:00

00:00

Е 30

1514,6

Конец дня

Итого за V день: пробег 766,7 км, время движения 10 ч 15 мин

00:15

112:15

00:15

Е 30

1530,1

Движение, 15,5 км

01:00

113:00

00:45

Е 30

1530,1

Отдых водителя

03:25

115:25

02:25

Е 30, Е 95, локальная дорога

1680,4

Движение 150,3 км

03:25

115:25

00:00

г. Москва

1680,4

Прибытие в региональную таможню

24:00

136:00

20:35

г. Москва

1680,4

Проведение таможенных операций, отдых водителя

24:00

136:00

00:00

г. Москва

1680,4

Конец дня

Итого за VI день: пробег 290,1 км, время движения 2 ч 40 мин

03:25

139:25

03:25

г. Москва

1680,4

Проведение таможенных операций, отдых водителя

04:10

140:10

00:45

г. Москва

1710,4

Движение 30,0 км

04:10

140:10

00:00

г. Москва

1710,4

Прибытие в пункт разгрузки

16:10

152:10

12:00

г. Москва

1710,4

Выгрузка, оформление документов

Итого за VII день: пробег 30,0 км, время движения, 0 ч 45 мин

Итого за рейс: пробег 1710.4 км, время движения, 20 ч 53 мин

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Выбор подвижного состава и погрузочных механизмов
Производительность погрузчика определяется количеством груза, которое он сможет погрузить на транспортное средство, переместить с одного места складирования на другое или разработать за единицу времени. На производительность погрузчика влияет ряд постоянных и переменных факторов. К постоянным факто ...

Установление необходимого числа и назначений пассажирских поездов
Выбор необходимого числа, назначений и маршрутов следования пассажирских поездов производится на основе расчета плана формирования. Исходными данными для расчета являются мощность струй пассажиропотока, композиции составов, определяющие вместимость поездов. Размеры движения по каждому назначению оп ...

Карданная передача
Карданная передача (рис. 9) соединяет коробку передач и главную передачу, оси валов которых расположены в разных плоскостях и расстояние между ними во время движения автомобиля постоянно меняется. Это вызвано тем, что коробка передач жестко прикреплена к двигателю, неподвижно установленному на раме ...