Затраты труда на текущий ремонт тракторов

Затраты труда на текущий ремонт тракторов каждой марки в планируемом году оцениваются общей трудоемкостью его проведения (на плановый и неплановый ремонт). Общую трудоемкость текущего ремонта тракторов каждой марки ТТР определяют по формуле:

ТТР = NМВгсНуд.т/1000 (2.15)

Ведём расчёт для трактора К-701:

ТТР = 5*1530*20,1/1000

ТТР = 154

где Нуд.т – удельная нормативная трудоемкость текущего ремонта на 1000 мото-ч для тракторов данной марки.

Трудоемкость плановых текущих ремонтов составляет 80% от общей трудоемкости текущего ремонта тракторов.

Таблица 2.9 – Расчет трудоемкости на текущий ремонт тракторов

Марка машины	Nм	Вгс	Нуд.т	ТТР
К-701М	5	1530	20,1	154
К-701	1	1550	34,5	54
Т-150К	11	1510	33,8	561
МТЗ-80	5	1490	15,8	118
МТЗ-82	12	1470	15,8	279
МТЗ-2522	4	1370	23,5	126
МТЗ-1221	5	1320	20,6	136
Т-25А	2	960	86,6	166,2
Т-70С	1	1270	11,2	14
ДТ-175С	1	970	16,5	16
ЮМЗ-6АЛ	4	920	14,4	53
МТЗ-1522	3	1420	21,7	92

Оперативный контроль и регулирование каботажного флота на основе НГРФ
Оперативный контроль за ходом перевозочного процесса осуществляется в ХЭГС (хозяйств - эксплуатационная группа судов) и других эксплуатационных подразделениях на основе информации с судов, от агентов и других источников, поступающих в рабочее время непосредственно в эти отделы. Оперативный контроль ...

Проверочный расчет подшипников
Цель: 1. Опередить эквивалентную динамическую нагрузку подшипников. 2. Проверить подшипники по динамической грузоподъемности. 3. Определить расчетную долговечность подшипников. Проверить пригодность подшипников 206 тихоходного вала цилиндрического одноступенчатого косозубого редуктора, работающего ...

Перевозка грузов на поддонах и контейнерах
Настоящие Правила применяются при перевозках грузов на поддонах. Для перевозки грузов допускаются: 1) обменные плоские и ящичные поддоны, принадлежащие железным дорогам; 2) плоские поддоны европейского парка поддонов и ящичные поддоны европейского парка ящичных поддонов, имеющие обозначения EUR, ко ...