Расчет годовой трудоемкости планового и непланового текущих ремонтов автомобилей

Годовую трудоемкость планового и непланового текущего ремонта автомобилей каждой марки определяют по формуле:

ТТР = NМВга Нуд.а η1η2η3η4η5 /1000, (2.16)

Ведём расчёт для автомобиля ЗИЛ-431410:

ТТР = 7*45*5,3*0,9*0,9*0,8*1*1,3/1000

ТТР = 1

где Нуд.а – удельная нормативная трудоемкость текущего ремонта на 1000 км для автомобилей данной марки,

η4 -коэффициент корректирования трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации (принять η4 равным 1,0);

η5 -коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества технологически совместимых групп подвижного состава. 1,3

Таблица 2.10 – Расчет трудоемкости на текущий ремонт автомобилей

Марка автомобиля	NМ	Вга	Нуд.а	η1	η2	η3	η4	η5	ТТР
ЗИЛ-431410	7	45	5,3	0,9	0,9	0,8	1	1,3	1
ГАЗ-3507	15	35	6,8	0,9	1,1	1,2	1	1,3	5,5
КамАЗ-5320	12	60	10,5	0,9	1,1	1,2	1	1,3	21

Расчёт кратности пробега для автомобиля КраЗ 256
Таблица №12 Виды пробега, км Обозначение, км Нормативный, км Скорректированный, км Принятый, км Среднесуточный Lсс - - 190 До ТО-1 L1 4000 3200 3200/190=16,8 ( до целых) 190*17=3230 До ТО-2 L2 16000 12800 3230*4=12920 До КР Lкр 300000 204000 204000/12920=15,8 (до целых) 12920*16=206720 Расчёт коэфф ...

Технологический процесс работ, проводимых в проектируемом отделении
Опиливание. Опиливание является окончательной слесарной операцией, в результате которой изделие получает заданные размеры, форму и качество поверхности. Опиливать можно поверхности самой различной формы, обеспечивая точность обработки до 1-го класса и шероховатость поверхности до 10-го класса. Одна ...

Техника безопасности и производственная эстетика
В разработке и проведении мероприятий по охране труда на Мозырском АРЗ задействованы главные специалисты, специалисты среднего звена и инженер по охране труда. На предприятии назначены лица, ответственные за состояние охраны труда на каждом отдельно взятом участке. Инженером по охране труда с учето ...