Сравнительные логистические характеристики различных видов транспорта
Страница 4
Соответственно количество грузов, проходящих напрямую из участка разгрузки на участок хранения буде равно:
2000т – 500т – 300т + 100т = 1300 тонн в месяц.
Ответ: 1300 тонн в месяц проходит напрямую из участка разгрузки на участок хранения.
В Таблице 1 приведен общий список услуг, которые могут быть оказаны фирмой в процессе поставки товаров, а также время, необходимое для оказания каждой отдельной услуги (чел./часов). Перечень услуг, фактически оказываемых фирмой, приведен ниже. Определить уровень сервиса.
Таблица 1. Общий список услуг, которые могут быть оказаны фирмой в процессе поставки товара.
|
Номер услуги |
Время, необх. для оказания услуги, чел/часов |
Номер услуги |
Время, необх. для оказания услуги, чел/часов |
Номер услуги |
Время, необх. для оказания услуги, чел/часов |
Номер услуги |
Время, необх. для оказания услуги, чел/часов |
|
1 |
0,5 |
9 |
1 |
17 |
1 |
26 |
3 |
|
2 |
1 |
10 |
1 |
18 |
4 |
25 |
2 |
|
3 |
2 |
11 |
2 |
19 |
4 |
27 |
0,5 |
|
4 |
2 |
12 |
1 |
20 |
2 |
28 |
0,5 |
|
5 |
1 |
13 |
3 |
21 |
0,5 |
29 |
4 |
|
6 |
0,5 |
14 |
2 |
22 |
0,5 |
30 |
1 |
|
7 |
4 |
15 |
0,5 |
23 |
1 |
31 |
0,5 |
|
8 |
0,5 |
16 |
1 |
24 |
0,5 |
32 |
2 |
Перечень услуг, фактически оказываемых фирмой: 2, 6, 9, 14, 18, 23, 28.
Важным критерием, позволяющим оценить систему сервиса, как с позиции поставщика, так и с позиции получателя услуг, является уровень логистического обслуживания.
Расчет данного показателя выполняют по следующей формуле:
,
где 
- уровень логистического обслуживания в процентах,
М - количественная оценка теоретически возможного объема логистического сервиса,
m - количественная оценка фактически оказываемого объема логистического сервиса.
На практике уровень обслуживания можно оценивать, сопоставляя время на выполнение фактически оказываемых в процессе поставки логистических услуг со временем, которое необходимо было бы затратить, в случае оказания всего комплекса возможных услуг в процессе той же поставки. Расчет выполняют по следующей формуле:
,
Структура и характеристика расходов суточного содержания судна
К эксплуатационным расходам суточного содержания судна относятся прямые расходы и косвенные и постоянные и переменные. К прямым расходам т.е. расходам прямо начисляемым по каждому судну индивидуально относятся: отчисление в амортизационный фонд (Rам = Kсbам/100, Kс - строит. стоимость судна, bам - ...
Влияние технического состояния рамы тележки на безопасность движения
Рама тележки является одной из самых важных частей электровоза. Так как на нее опирается практически все оборудование электровоза. И если у рамы произойдет какая-либо неисправность, то это может привести к катастрофе или может пострадать большое количество людей. При поломке кронштейнов тормозной р ...
Определение оборота и потребного
количества пассажирских составов
Оборот составов – время, затрачиваемое на цикл операций, производимых с момента отправления состава в рейс со станции приписки до момента отправления с этой же станции в следующий рейс. При равенстве маршрутной скорости в обоих направлениях () общее время оборота состава определяется по формуле , с ...
