Расчет нормы простоя транзитных без переработки вагона
Страница 2
Продолжение таблицы
|
Номер поезда |
Время (час.мин.) |
Простой поезда (час.) |
Состав поезда (ваг.) |
Вагоно-часы простоя |
|
Прибытия |
Отправления |
|
2079
2081
2083
2085
2087
2089
2091
2093
2095 |
17-30
17-50
18-10
18-30
19-50
20-50
21-10
22-00
22-40 |
18-00
18-20
18-40
19-00
20-20
21-20
21-40
22-30
23-10 |
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5 |
50
50
50
50
50
50
50
50
50 |
25
25
25
25
25
25
25
25
25 |
| | | | |
∑nтрб/п = 2400 |
∑ntтрб/п = 1600 |
Простой транзитных без переработки вагонов в нечетном направлении рассчитывается по формуле (14):
Средний простой транзитных без переработки вагонов по станции рассчитывается по формуле
(час)
(часа)
Алгоритм упрощенного формирования ТПГОС
Упрощенный вариант разработки ТПГОС предусматр только расстановку ТЛ на обработку судна в начале каждой очередной смены в процессе обраб. судна на основе расчетных параметров обраб. судна (продолж - ть, концентрация ТЛ, наличие ограничений по концентрации ТЛ) с учетом выбранной стратегии обработки ...
Прием, хранение, учет масла и топлива
на судах
Контроль приемки топлив и масел, а также оформление документации осуществляется главным (старшим) механиком. Приемкой топлива и масла руководит механик, в чьем ведении находиться эта система, или по поручению главного (старшего) механика-вахтенный механик. Персонал, производящий приемку топлива и м ...
Расчёт кратности
пробега для автомобиля ЗИЛ-130
Таблица №11 Виды пробега, км Обозначение, км Нормативный, км Скорректированный, км Принятый, км Среднесуточный Lсс - - 160 До ТО-1 L1 4000 3200 3200/160=20 ( до целых) 160*20=3200 До ТО-2 L2 16000 12800 3200*4=12800 До КР Lкр 450000 306000 306000/12800=23,9 (до целых) 12800*24=307200 ...
