Общая схема оптимизации количества причалов в порту

Точный расчет оптимального количества причалов производится одновременно с определением оптимального количества технологических линий и других параметров порта, связанных с обработкой судов, при обязательном учете простоев судов в ожидании очереди. Упрощенным методом можно одновременно определять оптимальное число причалов и технологических линий без учета простоя судов в ожидании очереди. При этом сначала нужно установить границы изменения кол - ва технологических линий, установить минимальное число причалов, соответствующих максимально возможному количеству технологических линий. Определяется судо - часовая норма обработки судна, время стоянки судна под грузовыми операциями, суточная пропускная способность причала (24Qс/tгр + tвсп), годовая пропускная способность причала (30Псутkзан.прkмmн/kмн),количество причалов (Z = Q/Пг). Определяется кол - во машин, кол - во докеров. Перебор вариантов производится до выявления минимума суммы приведенных затрат по комплексу “порт - флот”.

Расчет сопротивлению движению машин
Суммарное сопротивление движению складывается из сопротивлений копанию грунта и движению базовой машины: для автогрейдера W = PK+Pдв или W = PK+G(f±i);(13) где Рдв - сопротивление движению машины, Н; G - полный вес машины, Н; f=0,10 . 0,20 - пневмоколесный ход; i-уклон пути, %о; Для влажности ω ...

Расчёт параметров складов по допустимой нагрузке
При расчёте параметров склада по допускаемым нагрузкам требуется сначала определить площадь склада. Площадь склада определяется по формуле: ;(3.1.1) где - нормативный срок хранения грузов; =2 сут; - коэффициент, учитывающий дополнительную площадь на проходы и проезды; =1,7; - допустимая нагрузка; = ...

Технологический процесс восстановления тормозного диска автомобиля БМВ
Для восстановления тормозного диска разработаем технологический процесс механической обработки на специализированном станке RC 750. Разрабатываемый технологический процесс представлен токарно-винторезной операцией, состоящий из двух технологических переходов и двух установов. Рис.1 Первый переход п ...