Определение расчётных суточных грузовых и транспортных потоков
Среднесуточный грузопоток определяется по формуле:
;(1.3.1)
где
- объем выполняемой работы;
=300 тыс. т в год;
т/сут;
Среднесуточное количество вагонов, занятых под перевозку груза, определяется по формуле:
;(1.3.2)
где
- техническая норма загрузки вагона;
ваг./сут;
Расчётный суточный вагонопоток определяется по формуле:
;(1.3.3)
где
- среднеквадратическое отклонение вагонопотока, обеспечивающее нормальную работу;
- коэффициент, определяющий выбранный доверительный уровень вероятности;
=2;
;(1.3.4)
где a,b - эмпирические коэффициенты (таблица 4,[1]); a=1.32, b=0.701;
ваг./сут;
Расчётный суточный грузопоток определяется по формуле:
;(1.3.5)
т/сут;
Расчётный суточный автомобилепоток определяется по формуле:
;(1.3.6)
авт./сут;
Расчётный суточный грузопоток, поступающий для хранения на склад определяется по формуле:
;(1.3.7)
где
- доля грузопотока, перерабатываемого по прямому варианту;
=0,3;
т/сут;
Расчётный суточный грузопоток, перерабатываемый погрузочно-разгрузочными машинами определяется по формуле:
;(1.3.8)
т/сут;
Для перевозки тарно-штучных грузов на поддонах размером 1200´800 мм на железнодорожном транспорте выбрали четырехосный вагон модели 11-066 тип 204, а на автомобильном транспорте – полуприцеп МАЗ 5204А с металлической платформой, тремя открывающимися бортами и тентом, совместно с автомобилем МАЗ 504В. Рассчитанная техническая норма загрузки вагона равна 61,2 т, а автомобиля – 18 т. Согласно разработанной технологической схеме 30% перерабатывается по варианту "вагон-автомобиль" и 70% по схеме "вагон-склад-автомобиль". Расчётный суточный грузопоток равен 1818 т/сут, расчётный суточный вагонопоток 29,7 ваг./сут, расчётный суточный автомобилепоток 101 авт./сут, расчётный суточный грузопоток, поступающий для хранения на склад 1273 т/сут, расчётный суточный грузопоток, перерабатываемый погрузочно-разгрузочными машинами 3091 т/сут.
Мероприятия по охране труда и безопасности жизнедеятельности
Снижение производственного травматизма во многом зависит от того, в каком состоянии находится оборудование, используемые ремонтными рабочими при техническом обслуживании и ремонте автомобилей. Поэтому применяемые станки и оборудование в течение всего срока эксплуатации должны отвечать требованиям Г ...
Вариант интермодальной перевозки
Для разработки маршрута используем программу AutoRout. Поиск парома для перевозки автомобиля по морю производим в сети интернет в поисковой системе Google. При запросе маршрута парома из Германии в Литву была получена информация, о наличии нескольких маршрутов из разных портов, находящихся на разли ...
Определение целесообразности ремонта
Целесообразность ремонта должна подчиняться следующей зависимости: Ср < Сн*Кg (6.9) где: Сн – стоимость новой детали; Кg – коэффициент. долговечности восстановленной детали (0,65). 3705< 9500*0,65 3705<6175 Посчитаем годовой коэффициент от ремонтных мероприятий Э=Х*( Ср-Сн*Кд ) , где Х=5 - ...