Выбор машин для переработки груза
Перегрузку тарно-штучных грузов на поддонах будем осуществлять электропогрузчиком модели ЭП-107 и автопогрузчиком 4020, основные размеры и параметры которых приведены в таблицах 2.2.1 и 2.2.2.
Таблица 2.2.1 – Основные параметры электропогрузчика модели ЭП-107
|
1. Грузоподъемность на вилах, кг |
1000 |
|
2. Наибольшая скорость вил при подъёме груза, м/с (м/мин) |
0,141 (8,5) |
|
3. Наибольшая скорость при опускании вил с грузом, м/с (м/мин) |
0,121 (7,3) |
|
4. Наибольшая скорость погрузчика с грузом км/ч |
7,3 |
|
5. Наименьший радиус поворота, мм |
1320 |
|
6. Высота подъёма груза на вилах, мм |
4500 |
|
7. Габаритные размеры, мм | |
|
Длина с вилами |
2416 |
|
Ширина |
910 |
|
Строительная высота |
1510 |
|
8. База, мм |
1050 |
|
9. Ширина проездов пересекающихся под углом 90°, мм |
1600 |
|
10. Масса погрузчика с вилами, кг |
2140 |
|
11. Тип аккумуляторной батареи |
28 ТЖН-300ВМ |
|
12. Номинальное напряжение, В |
34 |
|
13. Суммарная мощность электродвигателей, кВт |
8.7 |
|
14. Оптовая цена , руб. |
3000 |
Таблица 2.2.2 – Основные параметры автопогрузчика модели 4020
|
1. Грузоподъемность на вилах, кг |
1000 |
|
2. Наибольшая скорость вил при подъёме груза, м/с |
0.29 |
|
3. База, мм |
1000 |
|
4. Наибольшая скорость погрузчика с грузом, км/ч |
20.6 |
|
5. Наименьший радиус поворота, мм |
1630 |
|
6. Высота подъёма вил, мм |
4500 |
|
7. Габаритные размеры, мм | |
|
Длина |
2590 |
|
Ширина |
965 |
|
Высота при опущенных вилах |
2000 |
|
8.Ширина проездов пересекающихся под углом 90°, мм |
1780 |
|
9. Масса погрузчика без груза, кг |
1960 |
|
10. Тип двигателя: | |
|
Карбюраторного |
МЕМЗ-966Е |
|
Дизельного |
Д37Е |
|
11. Мощность двигателя, кВт |
22.1 |
|
12.Оптовая цена, руб. |
3000 |
Расчет объёмных показателей
Годовую погрузку и выгрузку определяем по формуле: Ргод погр=Рсут общ погр×365, (1.1) Ргод выгр=Рсут общ выгр××365, (1.2) где Рсут общ погр,Рсут общ выгр - общая суточная погрузка, выгрузка, т. Ргод погр=6050×365=2208250т, Ргод выгр=5445×365=1987425т. Суточную погрузку ...
Кинематическая схема привода
Цель: 1. Изучить и вычертить схему привода. 2. Проанализировать назначение и конструкцию элементов приводного устройства. 3. Определить ресурс приводного устройства. Чертёж кинематической схемы 1-двигатель. 2-муфта упругая втулочно-пальцевая. 3-шестерня. 4-вал быстроходный, 5-вал тихоходный. 6-коле ...
Двухниточный план станций
железнодорожный автоматика релейный централизация Двухниточный план станции приведен на 2 листе курсового проекта графической части. С однониточного плана переносятся входные, выходные и маневровые светофоры с их полной сигнализацией, все основные изолирующие стыки. Составляется на основании однони ...
