Определение критерия технического уровня редуктора
1. Критерий технического уровня определяется по формуле , где - вращающий момент на тихоходном валу редуктора.
Определение критерия дает возможность оценить место спроектированного редуктора в сравнении со стандартными и решить вопрос о целесообразности его изготовления. При этом надо учесть ограниченность возможностей индивидуального производства для получения высоких
критериев технического уровня редуктора.
(1.11.2.)
Тип редуктора |
Масса
m, кг |
Момент
Т2, Нм |
Критерии
|
Вывод |
Высший |
22 |
95,5 |
0,23 |
редуктор соответствует рекордным образцам |
Данным проектом выполнено проектирование одноступенчатого горизонтального редуктора общего назначения с косыми зубьями.
Произведены расчеты основных узлов и деталей механического привода:
- проектный и проверочный расчеты зубчатой передачи, с предварительным выбором материалов колес;
- расчет нагрузки валов редуктора;
- расчет изгибающих и крутящих моментов валов редуктора;
- проектный, а затем проверочный (уточненный) расчеты валов;
- предварительный выбор подшипников качения, а затем проверка их пригодности.
Все расчеты получились удовлетворительными. По расчетным данным выполнен сборочный чертеж редуктора в масштабе 1:1.
В конце проекта определена качественная оценка технического уровня проектируемого редуктора. Соответствует высокому уровню, определенному.
Возможные неисправности тормозов. Их причины и
методы устранения
Причина неисправности Метод устранения Недостаточная эффективность торможения 1 . Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов 2. Воздух в тормозной системе 3. Повреждены резиновые уплотнители в главном тормозном цилиндре 4. Повреждены резиновые шланги системы гидроп ...
Нагрузки валов редуктора
Цель: 1. Определить силы в зубчатом зацепление редуктора. 2. Определить консольные силы. 3. Построить силовую схему нагружения валов, Редукторные валы испытывают два вида деформации - изгиб и кручение. Деформация кручения на валах возникает под действием вращающих моментов, приложенных со стороны д ...
Расчет и характеристики
гребного винта
Гребной винт, это судовой движитель, состоящий из нескольких лопастей, которые расположены радиально на цилиндрической или конусной ступице на равных угловых расстояниях. Гребной винт преобразует вращение вала двигателя в упор - силу, толкающую судно вперед. При вращении винта на поверхностях его л ...