Определение критерия технического уровня редуктора
1. Критерий технического уровня определяется по формуле 
, где 
- вращающий момент на тихоходном валу редуктора.
Определение критерия 
дает возможность оценить место спроектированного редуктора в сравнении со стандартными и решить вопрос о целесообразности его изготовления. При этом надо учесть ограниченность возможностей индивидуального производства для получения высоких
критериев технического уровня редуктора.
(1.11.2.)
|
Тип редуктора |
Масса
m, кг |
Момент
Т2, Нм |
Критерии
|
Вывод |
|
Высший |
22 |
95,5 |
0,23 |
редуктор соответствует рекордным образцам |
Данным проектом выполнено проектирование одноступенчатого горизонтального редуктора общего назначения с косыми зубьями.
Произведены расчеты основных узлов и деталей механического привода:
- проектный и проверочный расчеты зубчатой передачи, с предварительным выбором материалов колес;
- расчет нагрузки валов редуктора;
- расчет изгибающих и крутящих моментов валов редуктора;
- проектный, а затем проверочный (уточненный) расчеты валов;
- предварительный выбор подшипников качения, а затем проверка их пригодности.
Все расчеты получились удовлетворительными. По расчетным данным выполнен сборочный чертеж редуктора в масштабе 1:1.
В конце проекта определена качественная оценка технического уровня проектируемого редуктора. Соответствует высокому уровню, определенному.
Определение массы редуктора
Цилиндрический, конический редуктор - , где - коэффициент заполнения определить по графику в зависимости от межосевого расстояния для цилиндрического редуктора. - плотность чугуна; V – условный объем редуктора определить как произведение наибольшей длины, ширины и высоты редуктора, . (1.11.1.) ,мм. ...
Установка марки и оценка
эксплуатационных свойств низкозамерзающих и охлаждающих жидкостей
Учитывая условия эксплуатации, в качестве эталонной охлаждающей жидкости была выбрана охлаждающая жидкость марки “Тосол-А40М” ГОСТ 6-57-95-96 Таблица 6 – Оценка эксплуатационных свойств и заключение о доступности их применения, в соответствии с ГОСТом, на основании данных анализа испытуемых образцо ...
Тормозные механизмы передних колес
Рис. 4. Тормозной механизм переднего колеса Тормозной механизм переднего колеса (рис. 4) дисковый, открытый, что обеспечивает его хорошее охлаждение и вследствие этого более эффективное торможение при частом пользовании тормозами, когда от нагрева колодок может уменьшиться коэффициент трения их нак ...
