Определение номенклатуры и количества оборудования, оргоснастки,
технологической оснастки и инструмента
Страница 2
Таблица 2. Ведомость оргоснастки
|
№ п/п |
Наименование оснастки |
Габаритные размеры (мм) |
Марка, шифр, модель |
Количество (шт.) |
Цена (т. руб) |
|
1 ст. |
все |
|
1 |
Тележка инструментальная |
800×700×800 |
СИ 9.4 |
8 |
5,25 |
42 |
|
2 |
Верстак слесарный |
1600×800×750 |
СИ 24.5 |
8 |
5,25 |
42 |
|
3 |
Стеллаж для запасных и годных частей |
2000×600×2500 | |
1 |
4 |
4 |
|
4 |
Шкаф с контрольно-измерительными приборами |
1000×850×900 |
СИ 24.45 |
1 |
9 |
9 |
|
5 |
Стол для дефектации |
1500×1000×960 |
СИ 24.75 |
1 |
11 |
11 |
|
6 |
Стол ОТК |
1500×1000×960 |
СИ 24.75 |
1 |
11 |
11 |
|
7 |
Ящик для ветоши |
900×600×1100 |
СИ 24.82 |
2 |
6 |
12 |
|
8 |
Пожарный щит |
1500×600×1000 | |
1 |
4 |
4 |
| |
Итого: | | |
19 | |
135 |
Таблица 3. Ведомость технологической оснастки и инструмента
|
№ п/п |
Наименование оснастки |
Габаритные размеры (мм) |
Марка, шифр, модель |
Количество
(шт.) |
Цена (т. руб) |
|
1 ст. |
все |
|
1 |
Подставка для двигателя |
1500×1000×960 |
П-300 |
2 |
1,6 |
3,2 |
|
7 |
Тиски параллельные |
300×170 |
СИ 1.914 |
8 |
0,75 |
6 |
|
8 |
Набор слесарных инструментов | |
СИ 1.170 |
8 |
3,75 |
30 |
| |
Итого: | | |
18 | |
39,2 |
Интернет
Интернетизация Швейцарии, по результатам исследования, проведенной компанией Nielsen//NetRatings (http://www.nielsen-netratings.com), является наибольшей в Европе и в мире: Интернетом постоянно пользуется более 60% населения. Доступ в Интернет в Швейцарии, в основном, осуществляется через цифровые ...
Определение годовой и сменно – суточной программы по ТО автомобилей
NЕОг =Lпг/lсс Где: NЕОг – годовое число ежедневных обслуживаний; Lпг – годовой пробег автомобилей. ЗИЛ-130 NЕОг =1705280/160=10658 КраЗ 256 NЕОг =3155425/190=16608 Nумр =(0,75-0,80)*NЕОг Где: Nумр – число ежедневных (туалетных) уборочно-моечных работ ЗИЛ-130 Nумр =0,75*10658=7994 КраЗ 256 Nумр =0,7 ...
Общая схема оптимизации количества причалов в порту
Точный расчет оптимального количества причалов производится одновременно с определением оптимального количества технологических линий и других параметров порта, связанных с обработкой судов, при обязательном учете простоев судов в ожидании очереди. Упрощенным методом можно одновременно определять о ...
