Обоснование размера производственной партии
В стадии проектирования технологических процессов величину (x) производственной партии деталей определяют по формуле:
(2.1)
где N- производственная программа изделий;
n - число деталей в изделии;
t - необходимый запас деталей в днях для обеспечения непрерывной сборки. Для мелких деталей, хранение которых возможно в контейнерах или другой таре t=2-3 дней Фдн - число рабочих дней в году. При нормальном режиме работы на АТП – Фдн = 253 дня.
штук
2.2 Выбор рационального способа восстановления
Для восстановления в учетных целях выбираем не менее трех дефектов из РК согласованные с руководителем проекта.
Из класса легких дефектов которые устраняются одной несложной операцией.
Из класса средних дефектов которые устраняются двумя, тремя несложными операциями или одной сложной.
Из класса сложных дефектов.
Дефекты:
1.сквозной прокол
2.износ протектора
Таблица 2.2 План технологических операций
Дефекты |
Способ устранения |
№ операции |
Наименование операций и содержаний |
Установочная база. |
Сквозной прокол |
Местный ремонт и вулканизация |
1 |
Слесарные работы. Вулканизация |
Относительно оси центра |
Износ протектора |
Наложение протекторной резины и вулканизация |
2 |
Слесарные работы. Вулканизация |
Относительно оси центра |
Расчет
заработной платы ремонтных рабочих
Себестоимость продукции производственного подразделения представляет собой денежное выражение всех затрат на выполнение запланированного объема работы. Определение затрат, приходящихся на единицу продукции, называется калькуляцией себестоимости. При калькулировании себестоимости все затраты в завис ...
Особенности размещения отдельных видов транспорта
Швейцарская транспортная система близка к идеальной. Для такой небольшой страны с таким сложным рельефом, у Швейцарии очень развитая транспортная система. Очень часто в различных источниках говорится о том, что Швейцарская транспортная система близка к идеальной и «отлажена, как часы». Особенно это ...
Расчет передачи
Для уменьшения габаритов мультипликатора по высоте приняты зубчатые колеса большой ширины, при этом использование высокотвердых материалов нецелесообразно так как по концам зубьев наблюдается высокая концентрация нагрузки. Основными критериями работоспособности и расчета зубчатых передач является к ...