Расчет плана материально-технического обеспечения

Страница 1

Этот план составляется на основании следующих материалов:

- производственной программы предприятия и других разделов бизнес-плана, выполнение которых требует обеспечения материально – техническими ресурсами;

- прогрессивных плановых норм расхода материально – технических ресурсов;

- ожидаемых остатков этих ресурсов на начало периода и прогрессивных плановых норм запаса;

- мероприятия по мобилизации и использованию внутренних ресурсов;

План составляется по всей номенклатуре материально – технических ресурсов в натуральном выражении, а также в стоимостном – по планово – заготовительным ценам, включающим, кроме стоимости ресурсов франко – поставщика, также ж/д тариф или водный фрахт и расходы по перевалке, сортировке и хранению.

Материальные, включая топливо – энергетические, ресурсы в магистральном транспорте нефти используется по следующим направлениям:

- производственно – эксплуатационные нужды,

- ремонтно – эксплуатационные нужды,

- капстроительство, осуществляемое собственными силами,

- создание производственных запасов,

- прочие нужды, включая научно – исследовательские работы и др.

Методы планирования потребности в материальных ресурсах зависит от их вида и назначения, объема и характера их потребления, от этапа планирования, применяемых средств вычисления и ряда других факторов.

Основными является нормативный метод или «метод прямого счета», сущность которого заключается в том, что потребность в материальных ресурсах на программу определяется как произведение нормы расхода материалов на единицу продукции и объём работ, выраженных в конкретных единицах. Этот метод счета дает наиболее точные результаты при низовом планировании.

Формализация нормативного метода расчета потребности в конкретном виде материального ресурса на плановый период представляется в следующем виде:

– плановая норма расхода i –го материала на единицу j–ой продукции(работ)на период t;

- плановый объем производства j - ой продукции (работ)на период t.

На основе выявленной потребности в материально – технических ресурсах составляется баланс материального обеспечения.

Однако надо учесть, что количество i –го материального ресурса для планового периода отличается от потребности в нем на этот период на величину изменения запасов на начало Зн и конец года Зк.

Порядок расчета:

Из л/р №1 количество транспортируемой нефти в базовом периоде – 20 млн.т, а в плановом – 14 млн.т.

Количество насосов:

Подпорные насосы

Основные насосы

База

План

База

План

НПС-1

1

1

3

3

НПС-2,3,4,5

-

-

12

5

Нормы расхода топлива для автотракторной техники

Показатели

Объем работ базового периода

Норма расхода на единицу работ

Потребность

Ед.изм.

Вел-на

Ед.изм

Вел-на

База

План

А.Автомобильный бензин

Грузовые автомобили

млн.т*км

10

г/(т*км)

105

1050

840

Легковые автомобили

шт

25

т

8

200

160

Спец.автомобили

шт

100

т

8

800

640

Автобусы

шт

10

т

10

100

80

И т о г о

2150

1720

Б.Дизельное топливо

Грузовые автомобили

млн.т*км

15

г/(т*км)

85

1275

1020

Спец.автомобили

шт

40

т

4

160

128

Тракторы и трубоукл.

шт

20

т

4

80

64

Бульд.и автогрейдеры

шт

20

т

4

80

64

Экскаваторы

шт

20

т

4

80

64

Прочие механизмы

шт

10

т

5

50

40

И т о г о

1725

1380

Нормы расхода масла для насосных агрегатов и электродвигателей

 

Марка насосного агрегата и электродвигателя

Объем работы, маш*ч

Норма расхода масла, кг/(маш*ч)

Потребность на эксплуатацию, т

 

База

План

База

План

 

НМП-3600-78 с приводом 800 кВт

8640

8640

0,1

0,864

0,864

 

8640

8640

0,05

0,432

0,432

 

НМ-3600-230 с приводом СТД-2500-2

129600

69120

0,3

38,88

20,736

 

129600

69120

0,15

19,44

10,368

 

И т о г о

59,616

32,4

 
Страницы: 1 2 3

Типы перевозок в транспортном обслуживании
Воздушная перевозка представляет собой транспортировку пассажиров и багажа, выполняемую авиационными предприятиями на воздушных судах за установленную плату, а также наземными транспортными средствами перевозчика.[5;72] Внутренняя воздушная перевозка воздушная перевозка, при которой пункт отправлен ...

Техническое обслуживание и ремонт независимой подвески автомобиля ВАЗ – 2108
Подвеской автомобиля называется совокупность устройств, обеспечивающих упругую связь между несущей системой и мостами или колёсами автомобиля, уменьшение динамических нагрузок на несущую систему и колёса, и затухание их колебаний, а также регулирование положения кузова автомобиля во время движения. ...

Обеспечение безопасности движения в поездной и маневровой работе
Безусловно, обеспечение безопасности движения – это закон функционирования железнодорожного транспорта, основа организации бесперебойного перевозочного процесса. Точное и четкое выполнение ПТЭ и инструкции по движению обеспечивают безопасность движения. Под безопасностью понимается создание таких у ...