Расчет плана материально-технического обеспечения
Страница 2
Удельная норма расхода материалов на 1 млн.т. транспортной нефти
|
Наименование материалов |
Норма расхода на единицу работ |
Потребность на эксплуатацию,тонн |
|
Ед.изм. |
Вел. |
База |
План |
|
Прокат |
кг/млн.т. |
70 |
1,4 |
0,98 |
|
Трубы |
кг/млн.т. |
55 |
1,1 |
0,77 |
|
Деловая древесина |
м3/млн.т. |
5 |
100 |
70 |
|
Цемент |
кг/млн.т. |
60 |
1,2 |
0,84 |
|
Стекло |
м2/млн.т. |
1,5 |
30 |
21 |
|
Масла прочие |
кг/млн.т. |
10 |
0,2 |
0,14 |
|
Нефтебитум |
кг/млн.т. |
25 |
0,5 |
0,35 |
Сводная таблица потребности в материально-технических ресурсах
|
Наименование материалов |
Цена |
Базовый период |
Плановый период |
|
Потреб. |
Затраты, тыс. руб |
Потреб. |
Расход |
Затраты, тыс. руб |
|
Бензин |
19400 |
руб/т |
2150,00 |
41710,00 |
1720,00 |
1569,50 |
30448,30 |
|
Дизельное топливо |
17600 |
руб/т |
1725,00 |
30360,00 |
1380,00 |
1259,25 |
22162,80 |
|
Масло машинное |
24000 |
руб/т |
59,62 |
1430,78 |
32,40 |
26,70 |
640,74 |
|
Прочие масла |
20300 |
руб/т |
0,20 |
4,06 |
0,14 |
0,12 |
2,52 |
|
Прокат |
16000 |
руб/т |
1,40 |
22,40 |
0,98 |
0,87 |
13,89 |
|
Трубы |
23000 |
руб/т |
1,10 |
25,30 |
0,77 |
0,68 |
15,69 |
|
Деловая древесина |
3000 |
руб/м3 |
100,00 |
300,00 |
70,00 |
62,00 |
186,00 |
|
Цемент |
2200 |
руб/т |
1,20 |
2,64 |
0,84 |
0,74 |
1,64 |
|
Стекло |
300 |
руб/м2 |
30,00 |
9,00 |
21,00 |
18,60 |
5,58 |
|
Нефтебитум |
5600 |
руб/т |
0,50 |
2,80 |
0,35 |
0,31 |
1,74 |
|
Прочие | | | |
14773,40 | | |
9626,20 |
|
ИТОГО | | | |
88640,38 | | |
63105,09 |
Анализ экономических и климатических факторов в районе проложения
автомобильной дороги
Московская область находится на западе России, относится ко 2-ой дорожно-климатической зоне. Московская область относится к Центрально-европейской части России. Граничит на севера с Тверской и Ярославской областью, на востоке- с Владимирской и Рязанской, на юге – С тульской и Калужской, на западе – ...
Модернизация транспортной системы и её этапы
авария катастрофа транспортный Модернизация транспортной системы относится к приоритетным задачам государственного регулирования в Российской Федерации и должна в соответствии с Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2020 года обеспечить благоприятные условия для развития экономи ...
Порядок работы с комплектом ИД-1
Измерение давления топлива в двигателях а/м ВАЗ осуществляется с помощью подключения к измерительному порту (на топливной рейке справа по ходу движения а/м). На двигателях а/м ГАЗ измерение давления топлива осуществляется с помощью тройника со шлангом, врезаемого с помощью хомутов, в магистраль под ...
