Исходные и скорректированные нормативы по ТО и ремонту автомобилей

Страница 1

Таблица №10

Наименование, модель	Исходные нормативы		Коэффициент корректирования						Скорректированные нормативы
	Обозначения	Величи ны	К1	К2	К3	К4	К5	Крез.	Обозначения	Величи на
ЗИЛ-130	L1н	4000	0,8	-	1	-	-	0,8	L1	3200
	L2н	16000	0,8	-	1	-	-	0,8	L2	12800
	Lкрн	450000	0,8	0,85	1	-	-	0,68	Lкр	306000
	tЕОн	0,3	-	1,15	-	-	-	1,15	tЕО	0,35
	t1н	3,6	-	1,15	-	1,35	-	1,55	t1	5,59
	t2н	14,4	-	1,15	-	1,35	-	1,55	t2	22,36
	tТРн	3,4	1,2	1,15	0,9	1,35	1	1,68	tТР	5,7
	dТОниТР	0,38	-	1,1	-	-	-	1,1	dТОиТР	0,42
	dкрн	-	-	-	-	-	-	-	dкр	-
КраЗ-256	L1н	4000	0,8	-	1	-	-	0,8	L1	3200
	L2н	16000	0,8	-	1	-	-	0,8	L2	12800
	Lкрн	300000	0,8	0,85	1	-	-	0,68	Lкр	204000
	tЕОн	0,4	-	1,15	-	-	-	1,15	tЕО	0,46
	t1н	7,5	-	1,15	-	1,19	-	1,37	t1	10,26
	t2н	24	-	1,15	-	1,19	-	1,37	t2	32,84
	tТРн	6,1	1,2	1,15	0,9	1,19	1	1,48	tТР	9
	dТОниТР	0,48	-	1,1	-	-	-	1,1	dТОиТР	0,53
	dкрн	-	-	-	-	-	-	-	dкр	-

Страницы: 1 2

Расчет системы кондиционирования при стоянке самолета
- Расход воздуха в одной подсистеме СКВ: , (3.1) где: Gn – расход воздуха, подаваемый системой отбора в установку охлаждения, n -число подсистем СКВ. Gn= 6594 кг/ч; n=2 Gn1= 3297 кг/ч - Для данного расхода воздуха из справочных данных выбираем стандартный тубохолодильник с номинальным давлением на ...

Краткий обзор развития тормозов
железнодорожный автостоп электропневматический Изобретение пневматического, или, как часто его называют, воздушного пневматического тормоза относится к 1869 г., а автоматического – к 1872 г. Примерно в эти же годы появились электрические и электропневматические тормоза. В России в первые опыты с пн ...

Статистика пиратских нападений
Пиратство существует с незапамятных времен, но внимание международной и не только морской общественности оно привлекло лишь в 2008 году. Ниже приведена диаграмма пиратской активности от IMB (Международное Морское Бюро), расположенное в Куала-Лумпур. В ней нашли отражение 406 инцидентов связанных с ...