Расчет на прочность основных элементов конструкции изделия

Страница 2

–плечо, на котором действует сила Р, м (см);

- средний радиус резьбы силового винта, м (мм);

-угол подъема винтовой линии или нарезки при среднем ее диаметре, град.;

– коэффициент трения при запрессовке , принимается равным 0,1 0,15;

- угол трения, обычно принимаемый из условия = =0,15.

Определяем тяговое усилие винтового съемника, силовой винт которого имеет наружный диаметр =0.018 м (18мм) и шаг резьбы =0.0025 м (2,5 мм). Усилие руки рабочего =100 Н, а плечо, на котором действует сила, =0.10 м (10 см).

При данных размерах силового винта средний диаметр резьбы =14,75 мм, а средний радиус резьбы =7,37 мм.

Угол трения = 0.15 = 8°35´, а угол подъема резьбы находим из соотношения:

Тогда 0.054=3°5´,

=(3°30´+8°35´)= 12°5´=0,2141.

Значения тангенса можно определить по таблице Л.8 Приложение 7

Подставляя принятые и полученные значения в формулу, по которой определяем тяговое усилие съемника:

Витки рассчитываются на срез. Напряжение среза в основании витка гайки:

, [МПа]

где z- число работающих витков; z=8

Р - усилие создаваемое винтом съемника, Н

k - коэффициент полноты резьбы, k=0,9

s - шаг резьбы, 2,5 мм

d0 - наружный диаметр винта, 18 мм

d1- внутренний диаметр винта, 14,5 мм

МПа.

Допускаемое напряжение на срез определяем по формуле:

, МПа.

где - предел текучести для стали по выбору, 340 МПа.

МПа.

Условия выполняются.

Страницы: 1 2 

Охрана окружающей среды
По состоянию на 2006 г. в составе природно-заповедного фонда Республики Коми находится 253 объекта, два из которых - ФГУ «Печоро-Илычский государственный природный заповедник» и ФГУ «Национальный парк «Югыд ва» - являются федеральными территориями, остальные имеют республиканский (региональный) ста ...

Расчёт числа постов и автомобиле мест
Посты и автомобиле-мест по своему технологическому назначению подразделяются на рабочие посты, вспомогательные и автомобиле-места ожидания и хранения. Рабочие посты- это автомобиле-места, оснащенные соответствующим технологическим оборудованием и предназначенные для технического воздействия на авто ...

Обзор состояния организации дорожного движения на перекрестке ул. Карла Маркса и ул. 10 лет Независимости Казахстана
Дорожное движение является сложной динамической системой. Основными показателями эффективности дорожного движения являются скорости и безопасность. Чтобы обеспечить эффективность дорожного движения, необходима совместимая деятельность специалистов и организаций различного профиля. По сложившейся те ...