Расчет производственной программы

Страница 2

Количество поступающей в систему магистральных нефтепроводов нефти зависит от объемов ее добычи и поставок потребителям в соответствии с заключенными договорами. Для увеличения технико-экономических показателей в плановом периоде прежде всего необходимо увеличить добычу нефти и привести в соответствие производственные мощности системы магистральных нефтепроводов. Решением этой задачи может стать увеличение рабочего давления в системе, однако необходимо увеличивать его в пределах безопасного по условию прочности труб.

Величина потерь нефти в резервуарном парке НПС 1 , НПЗ и нефтеналивном пункте определяется по формуле:

, 3.2.7

Gi – количество нефти, поставляемое на i-ый объект (соответственно принимаемое на НПЗ, отпускаемое потребителям в железнодорожные цистерны и перекачиваемое НПС-1), тыс. тонн;

Xi - величина потерь нефти на i-ом объекте (в резервуарном парке НПЗ, на пункте налива железнодорожных цистерн и в резервуарном парке НПС-1), %.

Порядок расчета:

Определение расхода нефти на собственные нужды НПС и пункта налива ж/д цистерн, если известно, что расход нефти на собственные нужды на ГНС – 1500 тонн/год, на промежуточной НПС – 1000 тонн/год, в пункте налива ж/д цистерн – 2000 тонн/год, тогда

Определим эксплуатационные (технологические) потери при приемке, хранении, транспортировке и отпуске нефти по формуле:

- потери на пункте налива ж/д цистерн:

-потери в резервуарном парке

НПЗ:

- потери на ГНС:

Суммарные потери:

Рассчитаем количество транспортируемой нефти.

Баланс нефти

Параметры

Ед.изм

Базовый год

Плановый год

1.

Расход нефти на собственные нужды , всего

в том числе

Тыс.тонн

7,5

5,5

а) на ГНС с рез.парком

Тыс.тонн

1,5

1,5

б) на других работающих промежуточных НПС

- число работающих промежуточных НПС

- расход нефти на с.н. одной НПС

Тыс.тонн

Шт.

Тыс.тонн

4

4

1

2

2

1

в) на пункте налива ж/д цистерн

Тыс.тонн

2

2

2.

Потери нефти , всего

в том числе

Тыс.тонн

3,74

2,25

а) потери нефти в рез.парке НПЗ

величина потерь нефти Х3

количество нефти, приним. на НПЗ

Тыс.тонн

%

Тыс.тонн

0,76

0,005

15100

0,65

0,005

13000

б) потери при наливе ж/д цистерн

величина потерь нефти Х2

кол-во отпуск в ж/д цистерны нефти

Тыс.тонн

%

Тыс.тонн

0,98

0,02

4900

0,2

0,02

1000

в) потери нефти в рез.парке ГНС

величина потерь Х1

кол-во перекачиваемой ГНС нефти

Тыс.тонн

%

Тыс.тонн

2

0,01

20009,24

1,4

0,01

14006,35

3.

Общее количество поступающей в систему нефти

Тыс.тонн

20011,24

14007,75

4.

Количество транспортируемой нефти

Тыс.тонн

20000

14000

Страницы: 1 2 3 4 5

Фланцевые соединения
Фланцы предназначены для соединения корпусных деталей редуктора. В корпусах проектируемых одноступенчатых редукторов конструируют пять фланцев: 1 - фундаментный основания корпуса, 2 - подшипниковой бобышки основания и крышки корпуса; 3 - соединительный основания и крышки корпуса; 4 - крышки подшипн ...

Характеристика процесса управления флота
Сущность управления перевозочного процесса и работой морского флота состоит в целенаправленном воздействии на коллектив людей, занятых на транспортных судах, в портах, СРЗ и других подразделениях организующем и координирующем их деятельность при выполнении указанного процесса. При этом обязательным ...

Краткая характеристика контейнерных пунктов
Пункты переработки контейнеров (ППК) являются разновидностью высоко-механизированных складов. При большом объеме: работ (и крупных портах, железнодорожных узлах), их называют контейнерными терминалами. На ППК может быть одна или несколько контейнерных площадок, и специализируют, предназначая каждую ...