Планирование капитального ремонта

Страница 2

Количество капитальных ремонтов автомобилей NKp рассчитывают по формуле:

NKp = NМηоη1η2η3, (2.2)

Ведём расчёт для автомобиля ЗИЛ-431410

NKp = 7*0,11*1*1

NKp = 0,77

где NМ – количество машин данной марки;

ηо – годовой коэффициент охвата капитальным ремонтом машин данной марки (принимают из таблицы 2.2);

η1 – коэффициент, учитывающий условия эксплуатации автомобиля;

η2 – коэффициент, зависящий от модификации подвижного состава и организации его работы;

η3 – коэффициент, учитывающий природно-климатические условия (для Республики Беларусь – 1,0).

Аналогичный расчет для всех остальных автомобилей

Таблица 2.2 – Расчет количества капитальных ремонтов автомобилей

№п/п

Марка автомобиля

Nм

n0

n1

n2

n3

Nкр Обсл.

Nкр Факт.

1

ЗИЛ-431410

7

0,11

1

1

1

0,77

1

2

ГАЗ-5307

15

0,13

1

0,85

1

1,65

2

4

КамАЗ-5320

12

0,1

1

1

1

1,2

1

Количество капитальных ремонтов комбайнов NKp рассчитывают по формуле:

NKp = NМηоηз, (2.3)

Ведём расчёт для комбайна ДОН-1500

NKp = 5*0,15*0,88

NKp = 0,66

где NМ – количество машин данной марки;

ηо – годовой коэффициент охвата капитальным ремонтом машин данной марки (принимают равным 0,15);

ηз – зональный поправочный коэффициент к годовому коэффициенту охвата капитальным ремонтом машин (для условий Республики Беларусь по комбайнам зерноуборочным рекомендуется принимать равным 0,88, для остальных 1,2).

Аналогичный расчет для всех остальных комбайнов

Таблица 2.3 – Расчет количества капитальных ремонтов комбайнов

№п/п

Марка машины

Nм

ηо

ηз

Nкр Обсл.

Nкр Факт.

1

ДОН-1500

5

0,15

0,88

0,66

1

2

MEGA-218

3

0,15

0,88

0,39

-

3

КЗС-10

4

0,15

0,88

0,52

1

4

КЗР-10

7

0,15

0,88

0,92

1

Страницы: 1 2 3

История грузового транспорта в России
Перевозки грузов, в том числе крупногабаритных и очень тяжелых осуществлялись с незапамятных времен, задолго до появления автомобилей. Первый в мире грузовой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был построен в 1896 году предприятием Готлиба Даймлера, а первый грузовик с дизельным двигателем ...

Обоснование необходимости нового проекта сети передачи данных
Рассмотрим участок транспортной телекоммуникационной системы отдела ИВЦТО-2 от Москвы до Раменского с схемой остановочный пунктов, который будет изображен на рисунке 2.1 и дадим обоснование необходимости нового проекта сети передачи данных для подключения «Многофункционального кассового терминала М ...

Расчёт состава поезда
Так как масса вагона (брутто) - 78т.; тара вагона - 22 т.; средняя длина вагона - 14,1 м.; масса грузового поезда (брутто) - 4900 т.; длина станционных путей - 1050 м. можно рассчитать количество вагонов в составе груженого и порожнего поездов. Средний состав поезда можно определить исходя из массы ...