Расчёт компрессора на ЭВМ
Страница 4
Рисунок 3.4 - Схема проточной части КНД и КВД
На рисунках 3.5-3.14 представлены планы скоростей компрессора для 10–ти ступеней.
Рисунок 3.5 - План скоростей компрессора для ступени №1 на среднем радиусе
Рисунок 3.6 - План скоростей компрессора для ступени №2 на среднем радиусе
Рисунок 3.7 - План скоростей компрессора для ступени №3 на среднем радиусе
Рисунок 3.8 - План скоростей компрессора для ступени №4 на среднем радиусе
Рисунок 3.9 - План скоростей компрессора для ступени №5 на среднем радиусе
Рисунок 3.10 - План скоростей компрессора для ступени №6 на среднем радиусе
Рисунок 3.11 - План скоростей компрессора для ступени №7 на среднем радиусе
Рисунок 3.12 - План скоростей компрессора для ступени №8 на среднем радиусе
Рисунок 3.13 - План скоростей компрессора для ступени №9 на среднем радиусе
Рисунок 3.14 - План скоростей компрессора для ступени №10 на среднем радиусе
Инженерно-технические мероприятия по повышению устойчивости работы тяговой
подстанции в условиях чрезвычайных ситуаций
Для повышения устойчивости работы объектов железнодорожного транспорта предусматривается осуществление комплекса инженерно-технических и организационных мероприятий. Под физической устойчивостью, или статической, устойчивостью объекта или его элементов следует понимать физическую прочность инженерн ...
Определение технической нормы загрузки подвижного состава
Техническую норму загрузки вагона определим по формуле: ;(1.2.1) где - количество поддонов, которые размещаются в вагоне; = 68; -масса груза на поддоне; =0.9 т; т; Техническую норму загрузки автомобиля определим по формуле: ;(1.2.2) где - количество поддонов, которые размещаются в полуприцепе; = 20 ...
Вариант интермодальной перевозки
Для разработки маршрута используем программу AutoRout. Поиск парома для перевозки автомобиля по морю производим в сети интернет в поисковой системе Google. При запросе маршрута парома из Германии в Литву была получена информация, о наличии нескольких маршрутов из разных портов, находящихся на разли ...
