Характеристика отделения дороги
Страница 1
1. Отделение дороги состоит из трех участков:
двух двухпутных (А - N), (N - С) и одного однопутного (N - Д)
2. А, Д - участковые станции с оборотным депо, на ст. С - смена локомотивных бригад, станция N - сортировочная с основным депо. Линия УК - двухпутная с автоблокировкой, линия NЕ - однопутная с диспетчерской централизацией. Стрелки централизованы.
3. Род тяги для грузовых и пассажирских поездов на участках отделения: электрическая (2ТЭ-10).
4. Граница отделения - ст. А, Д, С.
Длина участков:
Количество промежуточных станций с четырьмя путями: 2
5. График движения поездов составляется на двухпутном участке А - N и однопутном участке N - Д
На каждом участке - девять промежуточных станций.
На однопутном участке NД на станциях по три станционных пути, включая главные.
На промежуточных станциях двухпутных участков по одному обгонному пункту для каждого направления.
6. Время хода грузовых поездов по однопутному перегону, мин. NД
|
№ перегона |
время хода | |
№ перегона |
время хода |
|
1 |
10 |
1 |
14 |
|
2 |
12 |
2 |
15 |
|
3 |
15 |
3 |
16 |
|
4 |
20 |
4 |
16 |
|
5 |
15 |
5 |
15 |
|
6 |
12 |
6 |
19 |
|
7 |
17 |
7 |
16 |
|
8 |
15 |
8 |
17 |
|
9 |
16 |
9 |
15 |
|
10 |
14 |
10 |
11 |
7. На двухпутных участках время хода N - А
|
№ уч. |
время хода
нечетных
поездов |
время хода четных
поездов |
|
1 |
12 |
16 |
|
2 |
14 |
18 |
|
3 |
17 |
20 |
|
4 |
22 |
19 |
|
5 |
19 |
22 |
|
6 |
14 |
18 |
|
7 |
19 |
19 |
|
8 |
17 |
21 |
|
9 |
18 |
18 |
|
10 |
16 |
14 |
Особенности транспортных аварий
Днем и ночью в ж/д поездах, автомобилях и автобусах, на морских и речных судах, на самолетах едут, плывут, летят по стране люди, едут на заводы и стройки, в учебные заведения, на курорты и в туристические лагеря. В наше время трудно найти человека, которые не пользуются услугами различных видов тра ...
Определение параметров зацеплений
зубчатых колес
К основным параметрам зацеплений относятся: - модули зацеплений для косозубых и прямозубых передач; - угол зацепления зубчатых колес; - угол наклона зубьев косозубых зубчатых колес; - ширина венцов зубчатых колес. Модуль зацепления прямозубых колес и нормальный модуль зацепления для косозубых колес ...
Годовые объемы работ по ТО и ремонту машин
Тк= Nк*tк Тт= Nт*tт Т3= N3*t3 Т2= N2*t2 Т1= N1*t1 Тсо= Nсо*tсо Tк, Tт, T3, T2, T1, Tсо– годовые объемы работ в трудовом выражении соответственно по КР, ТО, ТО-3, ТО-2, ТО-1 и СО в чел. – час. tк, tт, t3, t2, t1, tсо– трудоемкости одного ТО и ремонта в чел. – час. Автокран КС-4571 Тк= 16*1392=22272 ...
