Характеристика отделения дороги
Страница 1
1. Отделение дороги состоит из трех участков:
двух двухпутных (А - N), (N - С) и одного однопутного (N - Д)
2. А, Д - участковые станции с оборотным депо, на ст. С - смена локомотивных бригад, станция N - сортировочная с основным депо. Линия УК - двухпутная с автоблокировкой, линия NЕ - однопутная с диспетчерской централизацией. Стрелки централизованы.
3. Род тяги для грузовых и пассажирских поездов на участках отделения: электрическая (2ТЭ-10).
4. Граница отделения - ст. А, Д, С.
Длина участков:
Количество промежуточных станций с четырьмя путями: 2
5. График движения поездов составляется на двухпутном участке А - N и однопутном участке N - Д
На каждом участке - девять промежуточных станций.
На однопутном участке NД на станциях по три станционных пути, включая главные.
На промежуточных станциях двухпутных участков по одному обгонному пункту для каждого направления.
6. Время хода грузовых поездов по однопутному перегону, мин. NД
|
№ перегона |
время хода | |
№ перегона |
время хода |
|
1 |
10 |
1 |
14 |
|
2 |
12 |
2 |
15 |
|
3 |
15 |
3 |
16 |
|
4 |
20 |
4 |
16 |
|
5 |
15 |
5 |
15 |
|
6 |
12 |
6 |
19 |
|
7 |
17 |
7 |
16 |
|
8 |
15 |
8 |
17 |
|
9 |
16 |
9 |
15 |
|
10 |
14 |
10 |
11 |
7. На двухпутных участках время хода N - А
|
№ уч. |
время хода
нечетных
поездов |
время хода четных
поездов |
|
1 |
12 |
16 |
|
2 |
14 |
18 |
|
3 |
17 |
20 |
|
4 |
22 |
19 |
|
5 |
19 |
22 |
|
6 |
14 |
18 |
|
7 |
19 |
19 |
|
8 |
17 |
21 |
|
9 |
18 |
18 |
|
10 |
16 |
14 |
Обоснование мощности АРЗ
Мощность проектируемого предприятия определяется потребностью в ремонте агрегатов заданного территориального региона, обслуживаемого проектируемым предприятием. Потребность в ремонтах автомобильного парка: 1) Ведущий вал КПП – Nкр=10000 шт.; Ведомый вал КПП – Nкр=10000 шт.; Полуось заднего моста – ...
Выбор типа подвижного состава для перевозки груза
Для обеспечения сохранной транспортировки тарно-штучных грузов габаритами 400´400´200 и массой брутто 50 кг будем использовать поддоны размером 1200´800 мм, грузоподъёмностью 1 т. Для транспортировки на железнодорожном транспорте целесообразно использовать крытый вагон модели 11-0 ...
Структура транспортной системы
В структуре транспортной системы принято различать транспорт общего и не общего пользования. Транспорт общего пользования - транспорт, удовлетворяющий потребности всех отраслей экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров, перемещающий различные виды продукции между производителями и потр ...
