Характеристика отделения дороги
Страница 2
8. Время хода пассажирских поездов и скорых равно 0,7 от времени хода грузовых поездов с округлением до целых минут.
Время разгона грузовых поездов: 3 мин. при тепловозах.
Время замедления - 1 мин. Для пассажирских поездов: разгон - 1мин., замедление - 1 мин. Длина каждого перегона устанавливается пропорционально времени хода нечетных поездов.
9. Масса вагона брутто (g бр., т) - 78 т.
Тара вагона, т. (g т., т) - 22 т.
средняя длина вагона, м (lв) - 14,1 м.
10 Исходный груженый вагонопоток
Таблица 1.1
|
Из/на |
У |
А |
А-N |
К |
С |
С-N |
Е |
Д |
Д-N |
N |
всего |
|
У |
|
40 |
34 |
2010 |
280 |
33 |
285 |
41 |
10 |
180 |
2913 |
|
А |
30 | |
19 |
90 |
35 |
- |
40 |
50 |
- |
87 |
351 |
|
А-N |
44 |
7 | |
13 |
8 |
- |
19 |
7 |
- |
- |
98 |
|
К |
1960 |
12 |
13 | |
82 |
28 |
290 |
40 |
30 |
57 |
2512 |
|
С |
- |
30 |
17 |
- | |
14 |
30 |
35 |
- |
5 |
131 |
|
С-N |
28 |
- |
- |
36 |
9 | |
13 |
8 |
- |
- |
94 |
|
Е |
350 |
58 |
8 |
450 |
43 |
13 | |
19 |
22 |
28 |
991 |
|
Д |
52 |
48 |
7 |
70 |
35 |
8 |
52 | |
17 |
10 |
299 |
|
Д-N |
38 |
14 |
- |
- |
- |
- |
36 |
19 | |
- |
107 |
|
N |
32 |
70 |
- |
85 |
29 |
- |
40 |
30 |
13 | |
299 |
|
всего |
2534 |
279 |
98 |
2755 |
521 |
96 |
805 |
249 |
92 |
367 |
7795 |
Описание основных комплексов самолёта
Самолет выполнен по нормальной аэродинамической схеме с высокорасположенным стреловидным крылом и Т-образным хвостовым оперением. Крыло состоит из центропланной части, выполненной как единое целое с фюзеляжем, внутренних консолей и внешних консолей. Центропланная часть расположена поверх фюзеляжа ( ...
Термогазодинамический расчет на инженерном калькуляторе
Вход в двигатель (сечение н–н). По таблице параметров стандартной атмосферы находим и : = К. = Па. По приведенным формулам для заданного получаем значения и : =
.Так как =, то =. ==. Заторможенные параметры воздушного потока на входе в двигатель вычисляем по соотношениям: = К. Па. Вход в вентилятор ...
Информационная база управления работой флота, виды информации
В составе информационной базы: береговые и судовые радиостанции: телефонные и телеграфные станции, в совокупности образующие узлы связи пароходства или в целом бассейна; главный вычислительный центр ГВЦ и информационно - вычислительные центры ИВЦ пароходств и портов, входящие в систему АСУ. Ведущее ...
