Характеристика отделения дороги

Страница 2

8. Время хода пассажирских поездов и скорых равно 0,7 от времени хода грузовых поездов с округлением до целых минут.

Время разгона грузовых поездов: 3 мин. при тепловозах.

Время замедления - 1 мин. Для пассажирских поездов: разгон - 1мин., замедление - 1 мин. Длина каждого перегона устанавливается пропорционально времени хода нечетных поездов.

9. Масса вагона брутто (g бр., т) - 78 т.

Тара вагона, т. (g т., т) - 22 т.

средняя длина вагона, м (lв) - 14,1 м.

10 Исходный груженый вагонопоток

Таблица 1.1

Из/на	У	А	А-N	К	С	С-N	Е	Д	Д-N	N	всего
У		40	34	2010	280	33	285	41	10	180	2913
А	30		19	90	35	-	40	50	-	87	351
А-N	44	7		13	8	-	19	7	-	-	98
К	1960	12	13		82	28	290	40	30	57	2512
С	-	30	17	-		14	30	35	-	5	131
С-N	28	-	-	36	9		13	8	-	-	94
Е	350	58	8	450	43	13		19	22	28	991
Д	52	48	7	70	35	8	52		17	10	299
Д-N	38	14	-	-	-	-	36	19		-	107
N	32	70	-	85	29	-	40	30	13		299
всего	2534	279	98	2755	521	96	805	249	92	367	7795

Страницы: 1 2 3 4

Методы ремонта
Методы ремонта осуществляются с применением передовых методов организации ТО и ремонтов: - Индивидуальный метод, когда оборудование, снятое с электровоза, после ремонта устанавливают на этот же электровоз при определенном увеличении программы ремонта и сокращении сроков простоя более выгодным стано ...

Технологический расчет предприятия
Для определения объёма работ мы должны найти фонд времени, для этого нужно: разработать маршруты восстановления деталей (приложение); рассчитать режимы обработки и нормы времени по маршруту восстановления; суммировать время по операциям и умножив на годовую программу получить фонд времени; ...

Минимальный транспортный стандарт
Минимальный транспортный стандарт (МТС) является основой государственной транспортной политики, на базе, которого осуществляется планирование развития всех видов транспорта (кроме трубопроводного), несмотря на их отраслевую технологическую несовмещенность. МТС является формой государственного регул ...