Основные исходные данные для составления
графика движения поездов
Страница 2
Длина каждого перегона пропорционально времени хода нечетных грузовых поездов
Ходовая скорость:
, км/ч (4.2.1)
;
;
;
;
;
;
Время хода по перегонам грузовых и пассажирских поездов на двухпутном участке N-А.
|
Номера перегонов ст. N |
Время хода грузового поезда |
Время хода пассажирского поезда |
|
нечетное |
четное |
нечетное |
четное |
|
1 |
16 |
15 |
11 |
10 |
|
2 |
15 |
17 |
10 |
12 |
|
3 |
17 |
16 |
12 |
11 |
|
4 |
12 |
19 |
8 |
13 |
|
5 |
17 |
15 |
12 |
10 |
|
6 |
20 |
16 |
14 |
11 |
|
7 |
15 |
16 |
10 |
11 |
|
8 |
12 |
15 |
8 |
10 |
|
9 |
10 |
14 |
7 |
10 |
| |
134 |
143 |
92 |
98 |
|
Время на разгон |
3·10=30 |
30 |
1·10=10 |
10 |
|
Время на замедл. |
1·10=10 |
10 |
1·10=10 |
10 |
|
ИТОГО |
174 |
183 |
112 |
118 |
| | | | | |
Выбор твердости, термообработки и материала колес
Стали в настоящее время – основной материал для изготовления зубчатых колес. Для равномерного изнашивания зубьев и лучшей их прирабатываемости твердость шестерни НВ, назначается больше твердости колеса НВ2. Исходные данные: рад/с рад/с ч. Рекомендуется в зубчатых передачах марки сталей шестерни и к ...
Определение стрел провеса нагруженного несущего троса
Стрелы провеса нагруженного контактного проводом несущего троса Fx для каждого из заданных действительных пролетов, входящих в анкерный участок, определяем по формуле: Fx = (21) где l – длина пролета, для которого рассчитывается стрела провеса несущего троса, (60; 50; 46 м); е – расстояние от опоры ...
Расчёт мест хранения
При наличии магазина необходимо иметь автомобиле-места для продажи автомобилей (в здании) и для хранения на открытой стоянке магазина. Где – число продаваемых автомобилей в год; =20 – число дней запаса; – число рабочих дней магазина. Получаем что: 300*20/357=16,8 мест. =16,8 мест Принимаю 17 мест н ...
