Расчет вместимости, площади и размеров контейнерных пунктов
Страница 1
Вместимость и размеры контейнерных пунктов зависят, в основном, от объема суточного контейнеропотока, установленных сроков хранения, коэффициента неравномерности грузопотоков и др. Они должны соответствовать типоразмерам контейнеров и средствам механизации. Вместимость должна быть лопаточной для установки контейнеров при "сгущении " перегрузки до 1,3 . 1,5 суточного грузопотока, с учетом того, что в промежуточном хранении нуждается не более 80% контейнеров местного и 40% транзитного потоков. Прямая перегрузка должна составлять около 20% грузооборота. Расчетный срок хранения принят по прибытии 1,5суг, по отправлению 1сут. Для транзитных контейнеров срок хранения не устанавливается.
Вместимость ППК (контейнеро — мест) рассчитывается для каждого типа контейнеров.
где - 1,3 - 2,0 - коэффициент сгущения подачи вагонов под погрузку (сортировку). При N<10 вагонов, = 2,0, при N>10, = 1,3; (с учетом неравномерности работы);
k= 0,9 - учитывает уменьшение вместимости ППК при прямой перегрузке из автомобилей на платформы;
= 0,85 - учитывает уменьшение вместимости ППК при прямой прегрузке из платформ на автомобили;
- соответственно, число прибывающих и отправляемых контейнеров;
- расчетный срок хранения (см. выше);
0,03 - поправочный коэффициент, учитывающий дополнительную вместимость для неисправных контейнеров;
tрем - расчетный срок нахождения неисправных контейнеров в ремонте, tрем сут.
Пример.
После подстановки в формулу (11) значений всех величин, получим для 3-х тонных контейнеров при среднесуточной перегрузке: до 10 вагонов: Ек-м= 4,2; более 10 вагонов; Ек-м = 3,15.
Таким образом, вместимость ППК в зависимости от объема среднесуточной перегрузки будет следующей, табл. 7.
Таблица 7.
Число
Контей-неров |
3 |
10 |
25 |
50 |
75 |
100 |
125 |
150 |
175 |
200 |
Вмести-мость, к-м |
9 |
29 |
73 |
146 |
176 |
293 |
967 |
441 |
514 |
588 |
Основы организации ТО и ТР автомобилей при централизованном
управлении производства
Изменение условий хозяйствования обуславливает необходимость применения новых более совершенных организационных методов управления процессами технического обслуживания и ремонта подвижного состава в АТО с учетом ситуации на региональных сервисных рынках. Однако технологические принципы организации ...
Вариант интермодальной перевозки
Для разработки маршрута используем программу AutoRout. Поиск парома для перевозки автомобиля по морю производим в сети интернет в поисковой системе Google. При запросе маршрута парома из Германии в Литву была получена информация, о наличии нескольких маршрутов из разных портов, находящихся на разли ...
Расчёт числа постов и автомобиле мест
Посты и автомобиле-мест по своему технологическому назначению подразделяются на рабочие посты, вспомогательные и автомобиле-места ожидания и хранения. Рабочие посты- это автомобиле-места, оснащенные соответствующим технологическим оборудованием и предназначенные для технического воздействия на авто ...