Разработка информационно-технологической модели действий служб поиска и спасания авиапредприятия гражданской авиации

Рисунок 1. Структура аварийного плана авиапредприятия и объекты исследования в курсовой работе.

Общие положения и структура аварийного плана

Аварийно-спасательная команда (АСК).

Аварийно-спасательные работы (АСР).

Авиационное происшествие (АП).

Аэродромная служба (АС).

База эксплуатации радиотехнического оборудования и связи (ЭРТОС).

Аварийно-спасательная станция (АСС).

Военизированная охрана (ВОХР).

Воздушное судно (ВС).

Взлетно-посадочная полоса (ВПП).

Карточка идентификации (КИ).

Командир воздушного судна (КВС).

Контрольно-пропускной пункт (КПП).

Медицинский расчет (МР).

Наземная поисково-спасательная группа (НПСГ).

Пожарно-спасательный расчет (ПСР).

Расчет милиции (РМ).

Руководитель полетов (РП).

Рулежная дорожка (РД).

Скорая помощь (СП).

Служба авиационной безопасности (САБ).

Служба организации пассажирских перевозок (СОПП).

Служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов (СПАСОП).

Служба специального транспорта (ССТ).

Управление воздушным движением (УВД).

Стартовый диспетчерский пункт (СДП).

Расчет системы кондиционирования при стоянке самолета
- Расход воздуха в одной подсистеме СКВ: , (3.1) где: Gn – расход воздуха, подаваемый системой отбора в установку охлаждения, n -число подсистем СКВ. Gn= 6594 кг/ч; n=2 Gn1= 3297 кг/ч - Для данного расхода воздуха из справочных данных выбираем стандартный тубохолодильник с номинальным давлением на ...

Расчет штифта
Иногда гайку в корпусе, помимо запрессовки, фиксируют с помощью стальных штифтов или винтов, которые должны удерживать гайку от вращения в предположении, что трение на ее поверхности отсутствует. Расчет этих элементов можно выполнить из условия их среза по сечению или смятия поверхностипод действие ...