Тяговый расчёт автомобиля
Страница 2
2. Так же поступают для построения графика баланса мощности.
Из уравнения баланса мощности известно, что
Или при установившемся движении
, где
- мощность потерь на преодоление сопротивления дороги,
л. с.;
- мощность потерь на преодоление сопротивления воздуха,
л. с.;
- эффективная мощность двигателя, л. с.;
- мощность потерь на трение в трансмиссии, л. с.;
- мощность на ободе ведущего колеса, л. с.
Таблица 3.
|
n Об/мин |
V км/час |
 л. с. (квт)
|
л. с. квт |
 л. с. квт
|
 л. с. квт
|
|
3000 |
81,57 |
51 |
1103,11 |
1087,6 |
15,51 |
|
3100 |
84,54 |
50,67 |
1144,46 |
1127,2 |
17,26 |
|
3200 |
87,27 |
50,76 |
11186, 19 |
1167,2 |
18,99 |
|
3300 |
90 |
15,89 |
1220,83 |
1200 |
20,83 |
На графиках тягового баланса (рис.4) и баланса мощности (рис.5) точка пересечения кривой усилия или мощности на ободе колеса с кривой суммарной силы сопротивления или с кривой суммарных потерь мощности характеризует максимальное значение скорости при данном коэффициенте сопротивления дороги.
Определение себестоимости
Таблица 8. Калькуляция себестоимости № п/п Статья затрат Затраты, руб. Структура себестоимости (%) Годовой объём На единицу продукции 1 Заработная плата (основная и дополнительная) 3846663,27 6411,11 17 2 Начисления на заработную плату. 1000132,45 1666,89 5 3 Затраты на основные материалы и запасны ...
Расчет фазовых коэффициентов
Фазовые коэффициенты определяют для каждого из направлений движение на перекрестке в данной фазе регулирования уij = Nij / Mij ; где, уij – фазовой коэффициент данного направления; Nij и Mij - соответственно интенсивность движения для рассматриваемого периода суток и поток насыщения в данном направ ...
Расчёт кратности
пробега для автомобиля ЗИЛ-130
Таблица №11 Виды пробега, км Обозначение, км Нормативный, км Скорректированный, км Принятый, км Среднесуточный Lсс - - 160 До ТО-1 L1 4000 3200 3200/160=20 ( до целых) 160*20=3200 До ТО-2 L2 16000 12800 3200*4=12800 До КР Lкр 450000 306000 306000/12800=23,9 (до целых) 12800*24=307200 ...
