Тяговый расчёт автомобиля

Страница 2

2. Так же поступают для построения графика баланса мощности.

Из уравнения баланса мощности известно, что

Или при установившемся движении

, где

- мощность потерь на преодоление сопротивления дороги,

л. с.;

- мощность потерь на преодоление сопротивления воздуха,

л. с.;

- эффективная мощность двигателя, л. с.;

- мощность потерь на трение в трансмиссии, л. с.;

- мощность на ободе ведущего колеса, л. с.

Таблица 3.

n Об/мин	V км/час	л. с. (квт)	л. с. квт	л. с. квт	л. с. квт
3000	81,57	51	1103,11	1087,6	15,51
3100	84,54	50,67	1144,46	1127,2	17,26
3200	87,27	50,76	11186, 19	1167,2	18,99
3300	90	15,89	1220,83	1200	20,83

На графиках тягового баланса (рис.4) и баланса мощности (рис.5) точка пересечения кривой усилия или мощности на ободе колеса с кривой суммарной силы сопротивления или с кривой суммарных потерь мощности характеризует максимальное значение скорости при данном коэффициенте сопротивления дороги.

Страницы: 1 2 3 4 5

Распределение дополнительной программы
Таблица №5 Виды работ % Трудоемкость (чел. час.) Электромеханические 20 2805 Слесарно-механические 60 8415 Кузнечно-сварочные 6 841 Медницко-жестяницкие 4 561 Ремонтно-строительные 10 1402 Итого: 100 14024 Распределение трудоемкости ТО по видам работ, % Таблица №6 Вид работ Машины пневмоколесные % ...

Средний простой транзитного с переработкой вагона по прибытию
Номер поезда Время (час.мин.) Простой по прибытии (час.) Состав поезда (ваг.) Вагоно-часы простоя Прибытия Уборки на вытяжку 3002 3001 3007 3402 3405 3401 3009 3004 3003 3407 3404 3403 3006 3005 0-40 2-15 3-50 5-20 6-30 8-00 11-00 12-10 13-30 15-30 16-30 18-10 21-00 22-30 1-10 2-55 4-20 5-50 7-10 8 ...

Расчёт СТО легковых автомобилей
1 Количество рабочих постов 20 2 К1 - процент жителей обращающихся на СТО 60%- 0,6 3 К2 - процент жителей обращающихся на проектируемую СТО 30%- 0,30 4 n – количество жителей из 1000, имеющие автомобили, чел. 100 5 Режим работы СТО: количество рабочих дней в году- Dpr продолжительность смены, часов ...