Топливно-экономический расчет автомобиля
Страница 3
где gN - задано.
Результаты подсчетов g сводят в табл.10:
|
N
Об/м |
V
км/ч |
Kn |
Kn KN |
g1 |
Kn KN |
g2 |
Kn KN |
g3 |
|
3000 |
68,2 |
1.01 |
1,08 |
7,6 |
1,07 |
7,5 |
1,07 |
7,5 |
|
3100 |
70,5 |
1.02 |
1,14 |
7,9 |
1,17 |
8,2 |
1,17 |
8,2 |
|
3200 |
72,7 |
1,03 |
1,2 |
8,4 |
1,15 |
8,1 |
1,15 |
8,1 |
|
3300 |
75 |
1,04 |
1,1 |
7,6 |
1,1 |
7,6 |
1,1 |
7,6 |
При работе двигателя на полном дросселе при 100% используемой мощности удельный расход будет зависеть только от числа оборотов двигателя n, т.е.
.
Значения удельного расхода для этого случая подсчитывают и сводят в табл.11.
|
n
об/мин |
V
км/час |
%n |
Kn |
g’
г/л с. ч.
(г/квт. ч) |
|
3000 |
68,2 |
100 |
1.01 |
7,07 |
|
3100 |
70,5 |
103.3 |
1.02 |
7,14 |
|
3200 |
72,7 |
106.6 |
1,03 |
7,21 |
|
3300 |
75 |
110 |
1,04 |
7,28 |
Расчёт годовой производственной программы
Таблица 2.1 Автомобильный транспорт Гомельского леспромхоза Марка машины Количество машин Среднесуточный пробег, км Коэф. текущ. готовности Трудоемкость Чел.час 1 2 3 4 5 1 МАЗ 20 190 0.84 14 2 КамАЗ 11 195 0.87 8 3 Зил 131 2 160 0.89 12 4 Зил 130 3 170 0.88 11.5 5 Газ 66 4 210 0.88 12 6 Газ 53… 6 ...
Расчет количества постов в зоне ТО и ТР
Дорожные машины Зона ТО-1 Тто-1 = (11563*60)/(1246*2) + 2 = 280,4 мин Nic= 1246/(255*2) = 2,4 Rто-1 = (60*8*2)/(2,4*1,3) = 307,7 мин Xто-1 = 280,4/307,7 = 0,91 = 1 пост Зона ТО-2 и СО Тто-2 и со = (7329*60)/(234*2) + 2 = 941,6 мин Nic= 234/(255*2) = 0,46 Rто-2 и со =(60*8*2)/(0,46*1,3) = 1605,4 мин ...
Формы организации труда докеров - механизаторов
Основной формой организации труда докеров - механизаторов является комплексная бригада (рабочие разной специальности). Средний состав бригады составляет 12 - 18 человек с освобождением от работы бригадира. Недостатки - необходимо чередовать выгодную и невыгодную работу. Но идет совершенствование и ...
