Топливно-экономический расчет автомобиля

Страница 3

где gN - задано.

Результаты подсчетов g сводят в табл.10:

N Об/м	V км/ч	Kn	Kn KN	g1	Kn KN	g2	Kn KN	g3
3000	68,2	1.01	1,08	7,6	1,07	7,5	1,07	7,5
3100	70,5	1.02	1,14	7,9	1,17	8,2	1,17	8,2
3200	72,7	1,03	1,2	8,4	1,15	8,1	1,15	8,1
3300	75	1,04	1,1	7,6	1,1	7,6	1,1	7,6

При работе двигателя на полном дросселе при 100% используемой мощности удельный расход будет зависеть только от числа оборотов двигателя n, т.е.

Значения удельного расхода для этого случая подсчитывают и сводят в табл.11.

n об/мин	V км/час	%n	Kn	g’ г/л с. ч. (г/квт. ч)
3000	68,2	100	1.01	7,07
3100	70,5	103.3	1.02	7,14
3200	72,7	106.6	1,03	7,21
3300	75	110	1,04	7,28

Страницы: 1 2 3 4 5

Требование безопасности в период экстремальных ситуаций
1) Настоящая инструкция регламентирует основные требования к работникам по предупреждению пожаров и предотвращению ожогов, при попадании тормозной жидкости в глаза и внутрь организма. 2) Все работники должны знать места расположения средств пожаротушения и уметь ими пользоваться. Каждый работающий, ...

Тормозная система автомобиля камаз
Работа пневматического привода тормозов автомобилей и автопоездов КамАЗ 1. Отторможенное состояние. Перед началом движения автомобиля необходимо заполнить пневмосистему сжатым воздухом. Наполнение воздушных баллонов всех контуров сжатым воздухом контролируется по сигнальным лампам и зуммеру. Лампы ...