Безопасные шины

Страница 8

Впрочем, мне точно известно, что подобные разработки ведут Continental, Yokohama, Michelin. Да и другие фирмы наверняка интенсивно работают над «умными» шинами, но держат свои проекты в секрете. Интересно, зачем людям из Pirelli понадобилось раскрывать свои карты?

Причина банальна — поиск инвесторов и партнеров. В одиночку, без кооперации с производителями автомобилей, шинникам такие сложные и наукоемкие проекты не потянуть. Пока автомобильные фирмы не спешат вкладывать деньги в «кибершины». Единственное исключение — компания BMW, которая активнее других в Европе поддержала шины Run Flat. Именно BMW сейчас адаптирует к своим автомобилям, так сказать, первую ступень «кибершин» — электронная система, накапливая данные о давлении и температуре внутри каждого из колес, будет выдавать информацию об остаточном ресурсе покрышек. Речь идет не об износе протектора — система будет показывать, сколько еще можно проехать на спущенной шине Run Flat. По оценкам Pirelli, до серийного применения таких покрышек осталось года два.

В американском университете Пардью, расположенном в штате Индиана, ученые разработали новые экспериментальные автомобильные шины. Они станут предупреждать водителя не только о снижении давления, но и о проколах, "грыжах", порезах, заводских дефектах покрышки, нарушении балансировки, неверной установке колеса и даже о поломках колеса, которые могут произойти в ближайшее время. Как сообщает Reuters, в университете уже создали 24 "умные" покрышки и планирует в скором времени запатентовать новую технологию.

По словам представителей университета, исследователям благодаря применению специальных сенсоров и особых многослойных материалов удалось превратить всю шину в один своеобразный датчик, отслеживающий любые изменения в структуре покрышки. Все измерения будут производиться всего за одну секунду, и их результаты станут отображаться на экране бортового компьютера автомобиля.

Внедрение такой системы обойдется производителям всего в один доллар за шину, однако для покупателей "умное" колесо станет стоить уже в среднем на 50 долларов дороже. В университете считают, что новая технология будет, прежде всего, применяться в покрышках для гоночных машин. Когда такие шины могут появиться в продаже пока не известно.

Можно отметить, что компания Pirelli также разрабатывает новые автомобильные покрышки, которые будут оснащены специальными электронными микрочипами, распознающими состояние и температуру дорожного покрытия. Помимо этого, такие шины могут определять остаточный ресурс резины и сообщать о необходимости их замены.

Шины являются единственным связующим звеном между автомобилем и дорогой. Поэтому водитель должен быть уверен в безопасности своих шин, а значит и в безопасности своего автомобиля, в котором находятся живые люди. Развитие технического прогресса в наше время очень велико, и большое предпочтение отдаётся безопасности, эксплуатируемой нами техники.

Интересно, а что будет через пять лет? Или через десять? Приезжаете вы на шиномонтаж с проколотым колесом, а компьютер на стенде выдает трехмерное изображение гвоздя, полученное по спутниковой связи — с точными координатами места, где он застрял в протекторе!

Страницы: 3 4 5 6 7 8 9

Расчет на прочность приспособления
Расчет сварного шва на прочность. Допускаемое напряжение для стали 45 = 16×107 Н\м2 Условие прочности шва имеет вид: О < [О], где О - напряжение в опасном сечении элемента, [О] - допускаемое напряжение После преобразований уравнение условия прочности выглядит так: N/F < R; где N - расче ...

Расчёт оборудования для проведения работ в слесарно-механическом отделении
Для расчёта основного технологического оборудования Р, шт., используем формулу: Р= (2.13) где Фо- годовой фонд рабочего времени оборудования, Фо=Фн∙ήт.г., (2.14) где ήт.г- коэффициент технической готовности оборудования, ήт.г= 0,95 Фо=2050∙0,95= 1947,5 чел.ч., ήзаг- ...

Порядок обучения и проверки знаний по охране труда. Виды инструктажей
Организации обучения охране труда осуществляется на основании: 1). ГОСТ 12.0.004-90 ССБТ «Организация обучения охране труда. Общие положения». 2). Типовое положение о порядке обучения и проверки знаний по охране труда руководителей и специалистов предприятий, учреждений и организаций, утвержденное ...