Эксплуатационные расходы

Страница 3

Годовые отчисления на ремонт определяются путём умножения стоимости машин, оборудования, зданий, сооружений на норму отчислений на ремонт, при этом для погрузочно-разгрузочных машин необходимо учитывать поправочный коэффициент, который определяется по формуле:

;(5.1.2.13)

где - время работы одной погрузочно-разгрузочной машины в течении года, ч;

;(5.1.2.14)

Для электропогрузчика:

ч;

;

Для автопогрузчика:

ч;

;

Сумма отчислений на ремонт определяется по формуле:

;(5.1.2.15)

где - i-я норма отчислений на ремонт, %, (табл. 12 [1]);

Все расчёты сведём в таблицу 5.1.2.2.

Таблица 5.1.2.2 - Расчёты отчислений на ремонт по вариантам схем КМАПРР

Наименование расходов	I вариант			II вариант
Наименование расходов	Величина капитальных вложений, у.е.	Норма отчислений на ремонт, %	Сумма отчислений, у.е.	Величина капитальных вложений, у.е.	Норма отчислений на ремонт, %	Сумма отчислений, у.е.
Р1	49500	12.7	3520.44	43860	15.2	3800.03
Р2	133800	2	2676	133800	2	2676
Р3	8784	2	175.68	8784	2	175.68
Р4	15840	2	316.8	15840	2	316.8
Р5	266500	2	5330	266500	2	5330
Р6	12450	2	249	-	-	-
Р7	2880	2	57.6	2880	2	57.6
Р8	1152	2	23.04	1152	2	23.04
Р9	2016	2	40.32	2016	2	40.32
Сумма			12388.88			12419.47

Страницы: 1 2 3 4

Расходы на оплату труда ЛПС
Таблица 4. Состав экипажей Тип ВС КВС 2-й пилот 2П Бортинженер БИ Бортрадист БР Бортмеханик БМ Штурман Шт Старший Бортпроводник ст. Бпр Бортпроводник Бпр Ан-24 1 1 - - 1 1 - 1 Як-40 1 1 1 - - - - 1 Определяем количество экипажей на одно ВС в год: N э = НЧ / Нг (4) где НЧ – годовой налет часов; Нг – ...

Аналитический обзор
В практике зимней очистки железных и автомобильных дорог нашли широкое применение технические средства, основанные на механическом взаимодействии рабочих органов со снегом и льдом. Это машины с рабочими органами плужного (ножевого), роторного и щеточного типов. В лабораториях различных стран исслед ...

Износ поршневых колец
От нормальной работы этих элементов зависит функционирование всей цилиндро-поршневой группы по ряду таких показателей как долговечность, расход топлива и масла, потери мощности двигателя его температура, потери от трения, КПД и прочие. известно, они служат для уплотнения поршня в цилиндровой втулке ...