Расходы на оплату труда ЛПС

Страница 1

Таблица 4. Состав экипажей

Тип ВС

КВС

2-й пилот 2П

Бортинженер БИ

Бортрадист БР

Бортмеханик БМ

Штурман Шт

Старший Бортпроводник ст. Бпр

Бортпроводник Бпр

Ан-24

1

1

-

-

1

1

-

1

Як-40

1

1

1

-

-

-

-

1

Определяем количество экипажей на одно ВС в год:

N

э

= НЧ / Нг

(4)

где НЧ – годовой налет часов; Нг – предельная норма полетного времени.

(Ан-24) Nэ = 405/790 = 0,51 = 1

(Як-40) Nэ = 324/790 = 0,41 = 1

Количество человек в экипажах определяется исходя из нормы полетного времени по формуле:

N

чэ

=

N

э

* Чэ,

(5)

где Nчэ – количество человек в экипажах; Nэ - количество экипажей; Чэ - количество человек в составе экипажа (отдельно по каждой должности).

Должность оклада ЛПС:

ДО =

k

т

* МРОТ *

k

оп

*

N

чэ

,

(6)

где ДО - должностной оклад; kт - тарифный коэффициент; МРОТ – минимальный размер оплаты труда; kоп - отраслевой повышающий коэффициент; Nч - количество человек в экипажах.

ДО (КВС) = 5,1*1100*3,5*1 = 19635 руб.

ДО (2йП) = 3,99*1100*3,5*1 = 15362 руб.

ДО (БМ) = 3,99*1100*3,5*1 =15362 руб.

ДО (Шт) = 3,99*1100*3,5*1 =15362 руб.

ДО (Бпр) = 2,16*1100*3,5*1 = 8316 руб.

Надбавка за класс:

Нк = ДО *

k

н

,

(7)

где kн - коэффициент надбавки.

Нк (КВС) = 19635 * 0,2 = 3927 руб.

Нк (2йП) = 15362 * 0,2 = 3072,4 руб.

Нк (БМ) = 15362* 0,2 = 3072,4 руб.

Нк (Шт) = 15362 * 0,2 = 3072,4 руб.

Надбавка за выслугу лет:

Нв= ДО *

k

н

(8)

Нв (КВС) = 19635 * 0,2 = 3927 руб.

Нв (2йП) = 15362 * 0,15 = 2304,3 руб.

Нв (БМ) = 15362 * 0,1 = 1536,2 руб.

Нв (Шт) = 15362 * 0,1 = 1536,2 руб.

Нв (Бпр) = 8316 * 0,05 = 415,8 руб.

Надбавка за условия труда:

Нут= ДО *

k

н

(9)

Нут (КВС) = 19635 * 0,24=4712,4 руб.

Нут (2йП) = 15362 * 0,24=3687 руб.

Нут (БМ) = 15362 * 0,24=3687 руб.

Нут (Шт) = 15362 *0,24 =3687 руб.

Нут (Бпр) = 8316 * 0,24 = 1996 руб.

Районный и дальневосточный коэффициент (РДВ):

РДВ = (ДО + Нк + Нв + Нут ) * 0,6

РДВ (КВС) = (19635+ 3927+3927+4712,4) * 0,6 = 32201,4*0,6=19320,84 руб.

РДВ (2йП) = (15362+3072,4+2304,3+3687) * 0,6 = 24425,7*0,6=14655,42 руб.

РДВ (БМ) = (15362+3072,4+1536,2+3687) * 0,6 = 23657,6*0,6=14194,56 руб.

РДВ (Шт) = (15362+3072,4+1536,2+3687) * 0,6 = 23657,6*0,6=14194,56 руб.

РДВ (Бпр) = (8316+415,8+1996)*0,6 = 10727,8*0,6=6436,68 руб.

Должностной оклада ЛПС:

ДО =

k

т

* МРОТ *

k

оп

*

N

чэ

,

где ДО - должностной оклад; kт - тарифный коэффициент; МРОТ – минимальный размер оплаты труда; kоп - отраслевой повышающий коэффициент; Nч - количество человек в экипажах.

ДО (КВС) = 5,1*1100*3,5*1 = 19635 руб.

ДО (2йП) = 3,99*1100*3,5*1=15362 руб.

ДО (БИ) = 4,51*1100*3,5*1=17363,5 руб.

ДО (Бпр) = 2,16*1100*3,5*1=8316 руб.

Надбавка за класс:

Нк = ДО *

k

н

,

где kн - коэффициент надбавки.

Нк (КВС) = 19635 * 0,2 = 3927 руб.

Нк (2йП) = 15362 * 0,2 = 3072,4 руб.

Нк (БИ) = 17363,5*0,2=3472,7 руб.

Надбавка за выслугу лет:

Нв= ДО *

k

н

Нв (КВС) = 19635 * 0,2 = 3927 руб.

Нв (2йП) = 15362 * 0,15 = 2304,3 руб.

Нв (БИ) = 17363,5 * 0,1 = 1736,35 руб.

Нв (Бпр) = 8316 * 0,05 = 415,8 руб.

Надбавка за условия труда:

себестоимость рейс самолет авиалиния

Нут= ДО *

k

н

Нут (КВС) = 19635 * 0,24=4712,4 руб.

Нут (2йП) = 15362 * 0,24=3687 руб.

Нут (БИ) = 17363,5 * 0,24 = 4167,24 руб.

Нут (Бпр) = 8316 * 0,24 = 1996 руб.

Страницы: 1 2 3 4

Планирование численности работников, связанных с приемом и отправлением поездов
- Дежурный по станции 10-го разряда Чсп = 1 х 4,26 х 1,06 = 5 (чел.) - Дежурный по парку 8-го разряда Чсп = 2 х 4,26 х 1,06 = 9 (чел.) - Оператор при ДСП 5-го разряда Чсп = 1 х 4,26 х 1,06 = 5 человек - Оператор по обработке документов 5-го разряда Чсп = 1 х 4,24 х 1,06 = 5 (чел.) - Оператор по пер ...

Операции по сдаче нефтесодержащих вод
Перекачка нефтесодержащих вод должна производиться закрытым способом из цистерны подсланевых вод через специальные присоединительные устройства единого образца. Категорически запрещается сдача нефтесодержащих вод напрямую из под сланей машинного отделения на ОС. Правила РРР том 4 (Правила экологиче ...

Проектирование муфты
Для снижения динамических нагрузок, устранения возможности резонансных разрушений и компенсирования несоосности принята муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП). Допускаемые смещения: осевое Dа=3 мм [4], радиальное Dz=0,3…0,6 мм [2], угловое Dα=1° [2]. Упругий элемент кольца тангенциального сеч ...